La transizione verso le power unit del 2026, che vedranno una maggiore integrazione dell'elettrico, genera preoccupazioni significative all'interno del paddock della Formula 1. Christian Horner, team principal di Red Bull, un anno fa espresse dubbi sull'equilibrio tra componenti elettriche e termiche nelle nuove vetture. "È fondamentale bilanciare correttamente questi elementi per evitare complessità eccessive," ha dichiarato, evidenziando i rischi di una miscela mal gestita. Con il cambio radicale previsto per il 2026, l'ambiente della Formula 1 si trova ad affrontare una sfida stimolante e negli scorsi giorni Horner ha sottolineato il lavoro collaborativo con la FIA per assicurare che le nuove normative siano vadano bene per tutti: "É inusuale cambiare sia motore che telaio nello stesso ciclo, ci sono dei fattori sconosciuti ma la FIA ha svolto un ottimo lavoro dando manforte a tutte le squadre. Noi come team principal abbiamo fatto emergere la nostra voce e ci hanno ascoltato".
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