L'avanzata inesorabile dei propulsori ibridi e elettrici dettata dalla guerra alle emissioni dannose per salute e ambiente, fa sì che gli ultimi due modelli presentati dalla Ferrari rappresentino un vero e proprio punto di svolta e ricordo nostalgico a lungo termina. La prima, la F8 Tributo, sostituta della 499 Spider, vuole essere il riferimento delle super sportive. Alte prestazioni, comfort a bordo, un motore centrale-posteriore V8 da 720 cavalli a 8000 giri/min. A questo va abbinata la paurosa potenza di 185 cv/l. La coppia massima arriva a 770 Nm a 3.250 giri/min. A far sbrilluccicare gli occhi è anche la 812 GTS capace di erogare 800 cavalli a 8550 giri, coppia a 712 Nm, grazie a un V12 montato anteriormente. Sarà la più potente Spider di sempre sul mercato. Saranno consegnate tra l'inizio e la fine dell'estate 2020. Costo? 336.000 euro la GTS, 262.000 euro la F8. Obiettivo superare i 10.000 esemplari venduti.

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Sezione: Non solo Formula 1 / Data: Ven 13 Settembre 2019 alle 09:56
Autore: F1N Redazione
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