Si è conclusa l'inchiesta FIA sull'incidente di Romain Grosjean in Bahrain. In un comunicato ufficiale la FIA ha pubblicato anche i dati sull'impatto: “La monoposto di Romain Grosjean ha impattato con la barriera formata da un triplo guard-rail alla velocità di 192 km/h, con un angolo di 29 gradi e un’imbardata di 22 gradi rispetto alla prevista direzione di marcia. Questi numeri hanno fatto sì che l’impatto generasse una forza pari a 67G. Grosjean è riuscito ad uscire dall’abitacolo da solo dopo 27 secondi. L’impatto ha fatto sì che la vettura si infilasse tra le barriere e il telaio si è spezzato dopo la cellula di sopravvivenza. L’Halo, l’Hans, il casco e dispositivi di sicurezza hanno tutti funzionato secondo le aspettative. Il fuoco si è propagato a partire dagli ultimi istanti dell’impatto con le barriere per effetto dei danni subiti dall’ERS con i cavi dell’alto voltaggio tranciati a metà, una parte è rimasta attaccata alla cellula di sopravvivenza, il resto alla batteria”.
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