F1 | Ferrari: dissidio profondo fra Leclerc e Hamilton, parla Terruzzi

Dietro le tensioni tra Lewis Hamilton e Charles Leclerc potrebbe esserci molto più di una rivalità sportiva. Giorgio Terruzzi, intervenuto nel suo podcast, ha descritto una Ferrari attraversata da equilibri interni delicati, nella quale il monegasco godrebbe di un sostegno maggiore rispetto al sette volte campione del mondo. Un'analisi particolarmente severa nei confronti della gestione di Fred Vasseur, accusato di non aver affrontato fin dall'inizio le possibili conseguenze della convivenza fra due piloti con ambizioni e personalità così forti.

È una questione sulla quale anche F1-News.eu insiste da tempo: Hamilton è stato ingaggiato per contribuire a riportare il titolo a Maranello, ma ha trovato una struttura nella quale Leclerc ha costruito negli anni rapporti professionali e personali consolidati. La parità di trattamento dichiarata dalla Ferrari non elimina necessariamente le differenze di influenza all'interno della squadra.

Terruzzi: "Hamilton si espone, Leclerc fa politica con il silenzio"

Secondo il giornalista, anche le dichiarazioni successive al Gran Premio del Messico devono essere interpretate nell'ambito di una battaglia per affermare il proprio peso all'interno della Scuderia.

"La responsabilità di aver messo insieme due piloti di questo calibro è di Vasseur. Sono entrambi grandi campioni e meritano rispetto, ma stanno giocando anche una partita politica. Hamilton lo fa apertamente, continuando a parlare di quanto accaduto in Messico anche una volta arrivato in Brasile. Leclerc, invece, porta avanti la propria posizione senza esporsi, scegliendo di rimanere in silenzio".

Terruzzi si è poi soffermato sul diverso rapporto dei due ferraristi con l'ambiente di Maranello, esprimendo un giudizio particolarmente netto.

"Charles gode certamente di maggiori attenzioni e di un affetto più diffuso all'interno della Ferrari. Lewis, al contrario, risulta sgradito a diverse persone, soprattutto perché cerca di avere voce in capitolo su numerose questioni che riguardano il funzionamento della squadra".

Un'affermazione che va distinta da un'accusa di favoritismo sportivo. Il giornalista non porta elementi che dimostrino decisioni deliberatamente contrarie a Hamilton, ma descrive una situazione nella quale il britannico incontrerebbe maggiori resistenze nel tentativo di modificare metodi di lavoro e organizzazione.

Due visioni differenti della Ferrari: il vero scontro è sul potere decisionale

La lettura di Terruzzi diventa ancora più interessante quando prova a ricostruire le aspettative dei due protagonisti. Hamilton ritiene che il proprio palmarès e l'esperienza accumulata in Mercedes debbano consentirgli di contribuire concretamente alla trasformazione della Ferrari. Leclerc, invece, potrebbe non condividere l'idea che il compagno debba assumere un ruolo così influente anche fuori dall'abitacolo.

"Lewis potrebbe legittimamente domandarsi perché la Ferrari abbia deciso di ingaggiarlo, considerando i sette Mondiali conquistati e tutto quello che può mettere a disposizione della squadra. Charles, dall'altra parte, potrebbe chiedersi se Hamilton sia stato chiamato per correre oppure per intervenire anche nelle decisioni tecniche".

È qui che emerge una differenza fondamentale fra i due. Hamilton non cerca soltanto una monoposto vincente: vuole partecipare alla costruzione di un progetto capace di riportare la Scuderia al vertice. Un atteggiamento coerente con il suo percorso professionale, ma che inevitabilmente può entrare in contrasto con gli equilibri esistenti.

Leclerc, dal canto suo, è legato a Vasseur da un rapporto professionale iniziato nelle categorie propedeutiche e rafforzatosi negli anni. Il monegasco conosce profondamente Maranello e non ha alcuna ragione sportiva per accettare un ridimensionamento del proprio ruolo a favore del compagno.

Ferrari, Vasseur ha sottovalutato il problema?

Per Terruzzi, la difficoltà maggiore nasce proprio dalla mancata definizione iniziale dei rispettivi ruoli.

"Il contrasto fra i due è ormai molto radicato e temo che non sarà semplice trovare una soluzione. Il problema è che queste questioni non sono state chiarite quando si è deciso di affiancarli nella stessa squadra".

Il chiarimento organizzato a San Paolo ha contribuito a ridurre le polemiche pubbliche, ma non ha modificato le ambizioni dei piloti né il loro differente rapporto con la struttura Ferrari. Vasseur continua a garantire pari opportunità in pista, mentre la questione sollevata da Terruzzi riguarda soprattutto il potere di incidere sulle scelte tecniche e organizzative.

È il punto che abbiamo evidenziato più volte nei nostri approfondimenti: un sette volte campione del mondo non può essere ingaggiato per cambiare la mentalità di una squadra e poi incontrare resistenze ogni volta che prova a esercitare la propria influenza. Allo stesso tempo, la Ferrari deve tutelare il ruolo di Leclerc senza trasformare la sua lunga permanenza a Maranello in una gerarchia implicita.

La responsabilità finale rimane di Vasseur, chiamato a stabilire quali decisioni spettino ai piloti e quali debbano rimanere esclusivamente nelle mani della direzione sportiva. Un equilibrio che diventerà ancora più importante se nel 2027 la Ferrari avrà finalmente una monoposto capace di lottare per il Mondiale.