Intervistato da RacingNews365.com, il team principal di Mercedes Toto Wolff espone il suo controsenso: voler tornare ai motori V8 il prima possibile, infangando questi attuali con il quale sta dominando. 

"Le attuali power unit sono estremamente complesse e stiamo solo ora imparando a domarle, dato che hanno completamente stravolto il modo di correre. C’è chi le ama per lo spettacolo e i continui sorpassi, e chi le odia: alla fine la spunta chi si adatta meglio", ha spiegato Wolff a RacingNews365.

"Sto confrontandomi con il presidente della FIA, Stefano Domenicali e gli altri costruttori. Nel giro di 3-4 anni l'obiettivo è tornare ai motori a combustione interna. Ben Sulayem spinge per un V8 dal sound ruggente affiancato da una batteria più piccola, per un rapporto 80:20 a favore del termico e una potenza complessiva di 1000 CV. Che sia aspirato o turbo non si sa ancora, ma è una direzione che da purista apprezzo molto. Anche perché non sopporto più di sentire le auto sgasare sulla griglia per dieci secondi: sembra di ascoltare un allarme antincendio"

Sezione: News / Data: Lun 24 agosto 2026 alle 11:07
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.