La Ferrari accende le speranze nelle qualifiche sprint di Miami, ma nel momento chiave perde terreno lasciando spazio alla McLaren di Lando Norris. Dopo un avvio promettente, con Charles Leclerc protagonista e Lewis Hamilton in crescita, il risultato finale racconta un’altra storia.
Hamilton non nasconde la delusione: “Pensavo di poter ottenere qualcosa in più, ma la macchina non mi ha dato le sensazioni giuste”. Un segnale preoccupante in una stagione cruciale per il sette volte campione, chiamato a dimostrare di poter ancora fare la differenza.
Di tutt’altro tono Leclerc, che guarda avanti con fiducia: “Gli aggiornamenti stanno andando nella direzione corretta, il passo c’è anche se dobbiamo migliorare sul giro secco”. Il monegasco evidenzia anche difficoltà con le gomme, soprattutto le più morbide, lasciando intendere che il potenziale non è stato ancora sfruttato del tutto.
Intanto anche la concorrenza osserva con attenzione: George Russell ammette che Ferrari potrebbe aver ridotto se non colmato il gap, mentre la classifica resta guidata dal giovane Kimi Antonelli.
La sensazione è chiara: la Ferrari c’è, ma non basta esserci. Serve concretezza. E Miami potrebbe già dire se questa è davvero una svolta o solo un’altra illusione.
Clicca qui per scaricare l'app di F1-news.eu e non perderti neanche una notizia
App Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appfacile.f1
App iOs: https://apps.apple.com/it/app/f1-news-eu/id6758488273
Altre notizie - News
Altre notizie
- 22:58 F1 | Lutto nel motociclismo italiano: morto Dimitri Tempesti
- 20:45 F1 | Russell sulla posa virale: “È nata in un momento assurdo”
- 20:00 F1 | Bearman shock: “In Ferrari avevo il collo distrutto già dopo pochi giri”
- 19:14 F1 | Mercedes, la PU ha ancora margine di miglioramento?
- 18:35 F1 | Sainz lancia la sfida: “Il Madring? Molto più estremo di quanto sembri”
- 18:11 F1 | Motore Red Bull una furia: com'è nato la PU con Ford?
- 17:30 F1 | Schumacher a Verstappen: “La Ferrari può diventare una trappola”
- 17:10 F1 | Honda e Aston Martin: la sfida della potenza e dell’affidabilità verso il 2027
- 16:34 F1 | Honda in crisi, ma la F1 non si ferma: torna davvero l’idea del V8?
- 16:08 F1 | Audi inizia già a progettare il 2027: la nuova PU di Binotto
- 11:19 MotoGP | Orari Gp Barcellona: Sinner e il Tennis modificano la programmazione
- 11:18 F1 | Ferrari, il turbo piccolo diventa un vincolo: il cruccio di Maranello
- 11:12 24h Nurburgring: il team di Verstappen in seconda fila. Live Streaming dalle 15
- 11:12 F1 | Button e la salute mentale in Formula 1: "Devi sconfiggere i tuoi demoni"
- 11:11 F1 | Red Bull lancia la linea di calzature con Crocs: i dettagli e i prezzi della collezione
- 11:06 F1 | Test a sorpresa per la Ferrari a Budapest: debutto assoluto per Câmara, prove generali di FP1
- 11:05 F1 | Ricciardo si apre sulla sua vita dopo la Formula 1: "Ritmi troppo intensi"
- 10:57 F1 | Ralf Schumacher e la pesante ombra di Michael: "Difficile essere il fratello di"
- 10:51 F1 | Perchè il motore Mercedes è così dominante? L'analisi
- 19:22 F1 | Grosjean racconta l’esordio in F1 tra caos e incertezze
- 19:14 F1 | Alpine, Horner e Wolff alzano la tensione nella sfida per le quote
- 19:10 F1 | Red Bull in crescita, Mekies: “A Miami passo avanti concreto”
- 19:07 F1 | Audi, Binotto promuove McNish: “Scelta naturale, si è integrato subito”
- 19:02 F1 | Aston Martin, Krack ammette: “C’è molta frustrazione”
- 18:58 F1 | Marko rivela: “Horner era contrario alla promozione di Verstappen”
- 18:51 F1 | Ralf Schumacher: “Se continua così, Russell farà la fine di Bottas”
- 18:00 F1 | Bottas choc a Miami: auto rubata fuori casa, interviene persino l’FBI
- 17:41 F1 | Glock esalta Verstappen: “Ha riportato il Nürburgring sotto i riflettori”
- 16:30 F1 | Ferrari: Hamilton rischia il posto? Coulthard lancia l’allarme Bearman
- 15:45 F1 | Alonso: “Non voglio smettere prima che mio figlio mi veda correre”
- 15:00 F1 | Verstappen scuote il paddock: Ferrari unica via d’uscita?
- 13:45 F1 | Ferrari nel mirino: l’idea FTM fa paura, ora tutti la vogliono fermare
- 12:53 F1 | La FIA punta la lente sulla Ferrari: rischi, perdita di 0.5 sec e cosa fare
- 11:52 F1 | McLaren all'attacco: lettera di Zak Brown alla FIA contro le alleanze
- 11:50 F1 | Colpo Alpine: Jason Somerville lascia la FIA e approda a Enstone
- 11:13 F1 | Haas perde terreno su Alpine: è colpa di Ferrari?
- 11:03 F1 | McLaren attacca Red Bull e Mercedes sulle multiproprietà: Brown manda lettera a FIA
- 11:01 F1 | FIA pubblica le linee guida sull'ADUO: ecco cosa si è scoperto
- 10:59 F1 | Ferrari prepara il futuro: test TPC in Ungheria per Camara
- 10:53 F1 | Ferrari, 2026 il primo anno di Serra: Vasseur spinge al limite
- 10:47 F1 | Dietrofront motore 2027, Tombazis: "Meno elettrico, PU più stabile"
- 20:30 Nürburgring 24h | Verstappen chiude terzo la prima sessione
- 20:00 F1 | Steiner sul futuro di Verstappen: “Solo tre team possono prenderlo”
- 19:30 F1 | Cadillac, Bottas derubato a Miami: coinvolto anche l’FBI
- 19:00 F1 | Hamilton-Leclerc, “Gestire due leader così può diventare un problema”
- 18:15 F1 | Ferrari SF-26: il rischio estremo che può cambiare tutto
- 17:15 F1 | Verstappen: la 24 Ore che può diventare il suo nuovo manifesto
- 16:30 F1 | ADUO, il “paracadute” FIA che può riscrivere la guerra dei motori
- 15:15 F1 | Ferrari-Red Bull, la guerra dell’ala: chi ha trovato il trucco migliore?
- 11:37 F1 | Ferrari, Vasseur chiede un cambio di mentalità: "Più sviluppi aggressivi"
