F1 | Ferrari, Vasseur frena sugli aggiornamenti in Cina: ma l'ala Macarena c'è

Nonostante la pressione dei tifosi e le incredibili velocità in curva mostrate a Melbourne, la Scuderia Ferrari HP non anticiperà il pacchetto di sviluppi tecnici per la trasferta asiatica. Il Team Principal Frederic Vasseur, parlando ai microfoni di AutoHebdo, ha chiarito la tabella di marcia della Gestione Sportiva, confermando un approccio cauto ma metodico per la rincorsa alle Mercedes di Toto Wolff.

"Niente novità a Shanghai": la conferma di Vasseur

Mentre Lando Norris indica la Rossa come la vettura da battere nelle zone guidate, Vasseur preferisce non accelerare i tempi di produzione dei nuovi componenti, puntando sulla massima efficienza aerodinamica delle attuali specifiche.

"Per quanto riguarda i prossimi step evolutivi, posso confermare che in Cina non avremo novità. Il primo pacchetto di aggiornamenti farà il suo debutto in occasione del GP del Giappone. Successivamente, prevediamo un corposo numero di novità per la quarta prova stagionale, che solitamente sarebbe il Bahrain... tuttavia, al momento non abbiamo ancora la certezza assoluta su quale sarà effettivamente la quarta tappa del mondiale."

Questa incertezza sul calendario citata dal manager francese si sposa con i rumors di una possibile cancellazione dei GP in Medio Oriente a causa delle tensioni belliche in Iran, un tema già discusso dai piloti durante i voli di trasferimento.

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Test tecnici a Shanghai: torna l'ala "Macarena" reverse

Sebbene non ci siano nuovi componenti volti al miglioramento della performance pura, la Ferrari non starà a guardare. A Shanghai verrà riproposta l'ala posteriore soprannominata "Macarena" in configurazione reverse. Questo elemento sarà oggetto di un'ulteriore fase di test per raccogliere dati fondamentali sulla gestione dei flussi.

L'obiettivo è anche quello di ottimizzare la ricarica dell'energia prima che la FIA intervenga sui regolamenti dopo la Cina, riducendo, si parla per indiscrezioni, la potenza elettrica a 250 kwh. 

Un mondiale in divenire: il quarto round è un rebus

La prudenza di Vasseur è legata anche alla fluidità del calendario. Con il possibile forfait di Bahrain e Arabia Saudita, la pianificazione degli sviluppi diventa un esercizio di equilibrismo. Se il mondiale dovesse accorciarsi, come ipotizzato da Isack Hadjar nel suo siparietto con Kimi Antonelli, ogni singolo aggiornamento portato in pista a Miami o Imola peserà enormemente sulla classifica finale.

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