La FIA ha annunciato piccoli aggiustamenti ai regolamenti Tecnici e Sportivi per il 2027, concentrati su componenti aerodinamici e carrozzeria. Le modifiche mirano a ridurre il carico aerodinamico, migliorando le prestazioni in rettilineo ma potenzialmente impattando la velocità in curva.

È stata approvata una giornata di test pre‑stagione aggiuntiva per il 2027, portando il totale a quattro giorni. La decisione segue il lungo periodo di prove del 2026, con nove giorni complessivi, e darà alle squadre più tempo per adattarsi alle nuove monoposto.

Sono state introdotte modifiche al regolamento sui Test con una Vecchia Auto (Testing of a Previous Car, TPC), prolungando il periodo di attesa prima che le squadre possano effettuare test su circuiti inseriti nel calendario futuro. L’obiettivo è garantire opportunità di testing più eque lungo tutta la stagione.

La FIA ha mantenuto i dettagli dell’incontro della F1 Commission piuttosto sintetici; le modifiche sono ancora soggette all’approvazione del FIA World Motor Sport Council. L’attenzione resta sul mantenimento dell’equilibrio competitivo e sull’adattamento alle esigenze tecniche in evoluzione.

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Sezione: News / Data: Mer 03 giugno 2026 alle 13:01
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.