Il circus della Formula 1 saluta una svolta storica: il Gran Premio di Spagna abbandona Catalunya dopo 35 anni (dal 1991) e approda sul futuristico circuito cittadino di Madring, a Madrid. Evento clou della prima metà di settembre, il tracciato ospiterà anche F2 e F3, diventando il settimo nella storia iberica.
I lavori volano: oltre il 90% completato, con l'asfalto – rettilineo di partenza incluso – pronto entro la prossima settimana. Subito dopo, test di sicurezza e omologazione per il via libera definitivo.
Un nuevo paso en la construcción de MADRING: la recta principal ya está asfaltada. ️
— MADRING (@madring_oficial) May 4, 2026
523 metros que convertirán la salida en uno de los puntos clave del GP de España. Desde la pole hasta la primera curva serán 252 metros antes de una frenada espectacular donde la emoción estará… pic.twitter.com/GxA6FVjUSA
Le foto ufficiali sui social svelano il gioiello del Pit Building: torre a tre piani da 20 metri, con box hi-tech e un esclusivo Paddock Club VIP dalle terrazze mozzafiato. Madring è pronto a incendiare la passione dei tifosi!
autore
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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