La Formula 1 continua a lavorare per recuperare i Gran Premi di Bahrain e Arabia Saudita dopo lo stop causato dalla crisi in Medio Oriente, ma la situazione resta estremamente delicata. L’idea di reinserire almeno una gara nella seconda parte della stagione è concreta, anche se le difficoltà organizzative sono enormi.
L’amministratore delegato di Liberty Media, Derek Chang, ha spiegato che il management starebbe lavorando senza sosta per trovare una soluzione. Secondo quanto emerso, la priorità sarebbe quella di riportare in calendario almeno uno dei due appuntamenti entro fine anno.
“Stiamo valutando ogni possibilità con grande attenzione, cercando di capire se ci saranno margini per recuperare almeno una delle gare più avanti nella stagione”, avrebbe dichiarato Chang.
L’ipotesi più probabile porterebbe a un inserimento tra Baku e Singapore, ma questo significherebbe affrontare una lunga serie di weekend consecutivi, con inevitabili ripercussioni su squadre e personale.
Anche il presidente della Formula 1, Stefano Domenicali, avrebbe sottolineato come ogni modifica al calendario provochi effetti a catena sull’intera organizzazione del campionato.
“Ogni scelta va studiata nei dettagli perché basta spostare una gara per creare conseguenze su logistica, trasporti e gestione dei team”, sarebbe stata la posizione espressa da Domenicali.
Oltre al calendario, a preoccupare sono soprattutto i costi logistici. Diversi materiali delle squadre sarebbero infatti rimasti bloccati nell’area del Medio Oriente, costringendo i team a ripensare completamente le rotte di trasporto.
Il direttore tecnico della Haas F1 Team, Hoady Nidd, avrebbe evidenziato le difficoltà delle squadre meno attrezzate economicamente.
“Per le realtà più piccole, l’aumento delle spese pesa molto di più sul budget complessivo e trovare alternative rapide non è affatto semplice”, avrebbe spiegato il tecnico.
Il rischio, adesso, è quello di avere una seconda parte di stagione ancora più intensa e faticosa, con team costretti a lavorare per mesi quasi senza pause tra trasferte, gare e sviluppo delle monoposto.
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