Il fascino e l'attrattiva generati da Max Verstappen continuano a dimostrarsi un volano incredibile per l'intero panorama del motorsport. La decisione del quattro volte campione del mondo di cimentarsi nella leggendaria 24 Ore del Nurburgring ha innescato un vero e proprio boom di richieste, spingendo la direzione gara a rivedere i propri parametri logistici per far fronte all'entusiasmo generale.

Di fronte a una domanda eccezionalmente alta, gli organizzatori della classica gara di durata tedesca hanno scelto di derogare al regolamento sportivo previsto per questa edizione. Il tetto massimo di partecipazione, originariamente fissato a centocinquanta vetture, è stato ufficialmente innalzato a centosessantuno squadre. Si tratta di un traguardo numerico notevole, considerando che l'ultima volta in cui la griglia di partenza ha ospitato un volume così ampio di partecipanti risale alla stagione 2019, quando presero il via centosessanta equipaggi.

L'arrivo dell'alfiere della Red Bull sul tracciato dell'Inferno Verde è programmato per il fine settimana del 16 e 17 maggio. Una data non casuale, che si incastra perfettamente nel calendario della Formula 1, sfruttando la finestra di pausa di due settimane prevista tra la trasferta statunitense del Gran Premio di Miami e quella canadese di Montreal. Un'ulteriore dimostrazione di come la dedizione alle corse del talento olandese non conosca soste.

Sezione: News / Data: Mer 29 aprile 2026 alle 15:33
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
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Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate