Il Gran Premio della Malesia potrebbe rappresentare un punto di svolta per la Formula 1. Il caos che ha preceduto la partenza, con diverse monoposto incapaci di accelerare regolarmente dietro la Safety Car, ha evidenziato le criticità del regolamento 2026. A provocare il problema sarebbe stato un errore software nella gestione della componente elettrica, incapace di fornire energia sufficiente alle basse velocità.
Oliver Bearman ha raccontato il proprio stupore: "Non immaginavo che un problema legato ai sistemi della FIA potesse influire così tanto sulla risposta dell'acceleratore. È stata una sensazione davvero preoccupante".
Il responsabile tecnico della FIA, Nikolas Tombazis, ha ammesso le difficoltà incontrate nei test: "Abbiamo avuto poche occasioni per verificare il funzionamento dei sistemi sul bagnato. Con più prove, probabilmente avremmo individuato questa anomalia prima della gara".
Particolarmente duro Lando Norris, che ha messo in discussione l'eccessiva complessità delle nuove monoposto: "È una situazione inaccettabile. Questo episodio dimostra quanto siamo diventati dipendenti dall'elettronica, forse ben oltre il necessario".
Quanto accaduto a Sepang rischia dunque di diventare un campanello d'allarme per FIA e Formula 1. La sfida sarà restituire maggiore controllo ai piloti, evitando che software e gestione dell'energia finiscano per condizionare lo spettacolo più del talento al volante.
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