F1 | McLaren sfida Monza: debutta la nuova ala "H" sulla MCL40

McLaren prepara una novità tecnica per il Gran Premio d'Italia. A Monza la MCL40 utilizzerà per la prima volta in gara la nuova ala "H", soluzione sviluppata negli ultimi mesi e già sperimentata durante le prove libere in Ungheria.

Neil Houldey, responsabile tecnico della squadra, ha confermato il programma: "A Monza useremo per la prima volta l'ala H insieme a una nuova configurazione dell'ala posteriore pensata per un basso livello di carico. Abbiamo anche altre soluzioni aerodinamiche disponibili e valuteremo entro le qualifiche quali utilizzare".

La particolare denominazione nasce da una convenzione interna della McLaren e richiama la lettera "H" presente nella scritta Etihad sull'ala posteriore. Il principio della soluzione, già visto in forme simili anche su altre monoposto, prevede la possibilità di ruotare l'elemento superiore dell'ala.

Il lavoro sulla MCL40, però, non è concluso. "Crediamo che ci sia ancora margine da estrarre dalla macchina", ha aggiunto Houldey. "Possiamo migliorare sfruttando meglio ciò che abbiamo già e, allo stesso tempo, attraverso ulteriori aggiornamenti che arriveranno nelle prossime gare".

Monza rappresenterà quindi il primo vero banco di prova della nuova ala "H": su un circuito dove efficienza aerodinamica e velocità di punta sono determinanti, McLaren ha deciso di trasformare i test dell'Hungaroring in una soluzione da gara.