Il weekend di Kimi Antonelli a Baku si complica nel modo peggiore. Il pilota italiano della Mercedes è finito contro le barriere nel corso della Q1, compromettendo la propria qualifica proprio in una sessione nella quale la W17 aveva mostrato un potenziale nettamente superiore a quello degli avversari.
Un errore analizzato da Jamie Chadwick ai microfoni di Sky Sports F1, che ha sottolineato come l’incidente sia apparso insolito rispetto a quanto mostrato da Antonelli durante questa stagione.
«Direi che è qualcosa di poco caratteristico. È un po’ il modo in cui vediamo guidare Kimi spesso: c’è una sola marcia. È tutto o niente», ha spiegato Chadwick, ricordando come lo scorso anno questo approccio avesse portato più volte a errori e incidenti. Nel 2026, invece, Antonelli aveva mostrato una maggiore continuità, rendendo l’episodio di Baku ancora più sorprendente.
Secondo Chadwick, il pilota italiano non aveva bisogno di assumersi un rischio così elevato già nel primo giro della Q1: «Era su una Mercedes che era chiaramente di un altro livello su questa pista. Non aveva bisogno di correre un rischio simile».
A tradire Antonelli potrebbe essere stato anche il livello di grip trovato in ingresso di curva: «È stato probabilmente sorpreso dall’aderenza che aveva in curva 1».
Ancora più netto il giudizio di Jacques Villeneuve: «Non è questione di un centimetro, è molto di più. Un errore incredibile, e lo commette proprio nel weekend in cui il suo compagno di squadra è di un altro livello».
Il campione del mondo 1997 ha poi sottolineato come Antonelli possa comunque avere la possibilità di recuperare in gara grazie alle attuali regole: «Non è il momento migliore per commettere un errore del genere, ma con le regole attuali è più facile recuperare e risalire il gruppo».
Per Antonelli sarà dunque una gara tutta in salita, mentre Russell partirà dalla pole position con una Mercedes che a Baku ha mostrato una competitività sorprendente.
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