Il GP di Spagna si chiude con un quarto posto per George Russell e un ritiro amaro per Andrea Kimi Antonelli, ma a tenere banco è soprattutto il controverso episodio tra Russell e Max Verstappen. A fine gara, Toto Wolff ha commentato con toni molto duri quanto accaduto, paragonando l’atteggiamento dell’olandese a una “rabbia da strada”.
“Non ho capito cosa volesse fare Verstappen. È uscito da curva 4 senza accelerare, pensavo avesse un problema alla macchina. George l’ha superato, poi però lui è tornato a chiudergli la porta. Questo è road rage, come certi tassisti a Roma o a Napoli, che impazziscono nel traffico”, ha dichiarato il team principal della Mercedes.
Wolff non ha risparmiato la critica al comportamento del campione Red Bull: “Se l’ha fatto per rabbia, è inaccettabile. Sembra quasi volesse far passare Russell per poi accodarsi, ma non me lo spiego. È un atteggiamento fuori controllo e pericoloso, senza logica né rispetto”.
Il team principal ha poi parlato del ritiro di Antonelli, causato da un problema alla power unit della sua monoposto: “È stato qualcosa di anomalo. I nostri motori sono tra i più affidabili da anni. Kimi ha parlato di un’esplosione, un buco nel motore. Dovremo capire cosa è successo”.
Fino al guasto, il giovane talento italiano stava conducendo una gara solida: “Stava facendo bene, in linea con un percorso di crescita normale. I rookie hanno bisogno di tempo per imparare a gestire le gomme e il passo. Guardate Piastri: ci ha messo quasi due stagioni per battere Norris. Ora è veloce e costante”.
Infine, Wolff ha lanciato un messaggio chiaro su Antonelli: “Sono soddisfatto del suo lavoro fino a oggi. Ma bisogna abbassare le aspettative".
Credit Photo: depositphotos.com
Altre notizie - News
Altre notizie
- 10:43 Aston Martin punta sulle "Corna": la soluzione aerodinamica scelta da Newey
- 10:12 Mercedes non ha scuse: il 2026 è l'anno della consacrazione di Russell
- 09:47 Red Bull, si gioca tutto il futuro nel 2026: Verstappen alla porta
- 09:31 Grammy 2026, vince Kendrick Lamar. Russell e Leclerc nel red carpet
- 09:11 Aston Martin, ci sono dubbi di Newey sul motore Honda? Parla Brundle
- 08:50 Ferrari, Vasseur preferisce Alesi a Hamilton: la confessione del team principal
- 08:28 L’aerodinamica attiva stravolge la F1: carico di lavoro eccessivo?
- 20:40 Aston Martin, Newey sta creando delle sospensioni rivoluzionarie?
- 19:17 Ferrari dà sensazioni vincenti ad Hamilton: la dichiarazione dell'inglese
- 18:33 McLaren, MCL40 dà buone sensazioni a Piastri: "C'è margine"
- 17:45 McLaren guarda oltre lo shakedown. Norris: "Serve nuovo modo di guidare"
- 17:10 Come costruire un calendario di Formula 1 perfetto? Neanche Domenicali lo sa: "Incastro complicato"
- 16:30 Ferrari, Vasseur fiducioso dopo Barcellona: “Abbiamo ancora molto da scoprire”
- 16:11 Ferrari SF-26 promossa ma attendista a Barcellona: qual è la vera Rossa?
- 15:48 Red Bull-Ford, Brundle promuove il progetto 2026: “Un lavoro impressionante”
- 15:40 Norris avverte: le F1 2026 richiedono “approcci diversi” per estrarre la prestazione
- 14:22 Sky UK prevede una lotta a 4 nel 2026: Ferrari è nella lotta?
- 13:40 Schumacher bacchetta la Ferrari: basta lamentele sul motore 2026. "Voi cosa avete fatto nel 2019?"
- 12:57 Audi e le difficoltà di gioventù viste a Barcellona: arrivano le rassicurazione dalla direzione tecnica
- 12:23 Mercedes W17 favorita per il 2026 dopo Barcellona? Brundle predica calma
- 11:51 Red Bull, Hadjar vuole archiviare il botto di Barcellona: "Un 2026 per vincere"
- 11:16 Ferrari, Hamilton a rischio: per Hill il ritiro durante la stagione non è da escludere
- 10:48 Cadillac sceglie l'eleganza e il black per le tute 2026: svelate
- 10:35 FIA fa scoppiare ancora il caso Power unit: controlli a caldo in arrivo per Mercedes?
- 10:25 Horner è chiaro sul suo ritorno: progetto vincente oppure pensione
- 22:11 Il paradosso Aston Martin: la F1 del futuro vola su un aereo del 1972
- 22:05 Red Bull già in affanno? Verstappen spegne gli entusiasmi
- 21:59 Shakedown 2026: sorrisi tedeschi, silenzi pesanti e qualche campanello d’allarme
- 16:38 Alonso, patto di sangue con Newey: "Un miracolo essere qui". Newey, l'influenza aveva fatto riflettere
- 15:42 McLaren, Norris senza energie dopo il 2025? La confessione del campione del mondo
- 15:11 All'alba dei nuovi regolamenti, avere Newey è un vantaggio? L'analisi
- 14:37 PU Red Bull ha già una potenza straordinaria? Brundle è rimasto colpito
- 14:08 McLaren MCL40, limiti tra telaio e motore? Per Piastri sono già stati risolti
- 13:40 Ferrari manda un chiaro segnale a Barcellona: è pronta e sarà in lotta
- 13:06 Red Bull, c'è una power unit da studiare. Verstappen: "Dobbiamo ancora capirla"
- 12:43 Aston Martin AMR26 è radicale: titolo o fallimento? Alonso riporta tutti con i piedi a terra
- 12:22 McLaren, Piastri vuole vendetta per il 2025. Brundle: "Ha il fuoco dentro"
- 12:04 Ferrari, la vittoria di Barcellona passa dalla serenità: Sky Italia analizza la SF-26
- 11:43 F1, Audi e Cadillac lontane dalla competitività: tanto lavoro in vista del Bahrain
- 11:20 Ferrari, Vasseur trattiene i facili entusiasmi. "Successo a Barcellona" ma sono solo test
- 10:47 Mercedes in testa e Ferrari subito dietro: Mara Sangiorgio mette in ordine i team dopo Barcellona
- 10:31 Red Bull, Barcellona rassicura sulla PU: Mekies punta al fattore Verstappen
- 10:15 Psicosi Formula 1! Polizia armata a caccia di osservatori indesiderati nel venerdì di Barcellona: serviva davvero?
- 10:04 McLaren si è presa un rischio con MCL40: rivoluzione aerodinamica e tanti dettagli da analizzare
- 10:00 Ferrari, SF-26 approvata a Barcellona. Vasseur ha la test sul Bahrain, più indicativo
- 09:49 Newey sconvolge la Formula 1 2026 a Barcellona: l'Aston Martin AMR26 è già un manifesto
- 20:38 Ferrari, Leclerc approva la SF-26: "Collaudo produttivo". Ma svela la difficoltà dell'esordio
- 19:12 F1 Test, è finita a Barcellona: quando i test in Bahrain? Le date: al Sakhir per la "verità"
- 18:47 Verdetto Barcellona Day-5: Hamilton su Ferrari Re dei tempi, Mercedes c'è. Ma la vera sorpresa è un'altra
- 18:23 Recap test Barcellona 2026 - Day 5 | Hamilton segna il miglior tempo della settimana
