F1 | Strategie pneumatici a Spa: tutti i big con le stesse carte per il rebus pit-stop

La definizione delle strategie per il Gran Premio del Belgio si preannuncia come uno dei temi più caldi e complessi della domenica. Con la pista che volge stabilmente verso condizioni di asciutto, le scelte dei muretti box si focalizzeranno interamente sulla gestione delle mescole termiche sul probante asfalto di Spa-Francorchamps. A delineare i binari della sfida è il report ufficiale della Pirelli sui treni di pneumatici rimasti a disposizione delle squadre per i 44 giri di gara.

L'elemento che balza subito all'occhio analizzando le scelte dei top team è l'assoluta uniformità strategica tra i piloti di vertice. Tutti i principali protagonisti della griglia, tra cui i piloti della Ferrari con Charles Leclerc e Lewis Hamilton, i piloti McLaren, il duo Mercedes e Max Verstappen, si presentano al via nella medesima identica situazione: ognuno di loro ha conservato nei box due treni di gomme Hard nuove e un treno di Medium nuove.

Questa totale parità di munizioni cancella qualsiasi sbilanciamento iniziale legato alla disponibilità delle coperture più dure, storicamente le più indicate per i lunghi e severi curvoni delle Ardenne. L'unica parziale eccezione nel gruppo di testa è rappresentata dalla Red Bull di Isack Hadjar, il quale è riuscito a preservare un set di Soft nuove a scapito di un treno di usate rispetto ai rivali.