La Formula 1 fa tappa sulle sponde del Mar Caspio per il quindicesimo appuntamento stagionale, immergendosi nell'anomalo e affascinante tracciato di Baku.
Un nastro d'asfalto che unisce l'architettura millenaria della città vecchia al rettilineo più estremo dell'intero calendario. Tra raffiche di vento imprevedibili, asfalto scivoloso e staccate al limite, il Gran Premio dell'Azerbaijan nasconde insidie uniche e una programmazione del tutto eccezionale per scuderie e addetti ai lavori. 

L'eccezione del sabato
Il programma azero stravolge le consuetudini del fine settimana di gara. I semafori si spegneranno eccezionalmente di sabato, il 26 settembre, per evitare la concomitanza con la Giornata della Memoria dell'Azerbaijan prevista per domenica 27. Un'anomalia che ha costretto i team ad anticipare l'azione in pista a giovedì 24, ricalibrando completamente le routine di lavoro nel box. 

L'incognita del vento e il rebus aerodinamico
Non è un caso che Baku sia nota come la "Città dei Venti". Le forti correnti si incuneano tra i palazzi, creando improvvisi scompensi di carico aerodinamico e soffiando polvere su un asfalto già avaro di aderenza. A questo si aggiunge la sfida tecnica del rettilineo principale: un allungo a tutto gas di 2,2 chilometri che raffredda drasticamente gomme e dischi freno prima della staccata di Curva 1, innescando un altissimo rischio di bloccaggio. Gli ingegneri sono così chiamati a un compromesso scomodo: scaricare le vetture per difendersi in scia, cercando però di preservare il grip per sopravvivere alle secche curve a novanta gradi del secondo settore. 

Tra storia e record geografici
L'estetica del tracciato tocca il suo apice visivo sotto le mura del Palazzo degli Shirvanshah, complesso del XV secolo e patrimonio UNESCO, che fa da quinta alla sezione più stretta e spietata della pista. Ma Baku nasconde anche un singolare primato geografico che la precede ancor prima dell'accensione dei motori: adagiata a 28 metri sotto il livello del mare, è la capitale con la minore altitudine al mondo. 

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Sezione: News / Data: Mer 23 settembre 2026 alle 20:15
Riccardo Ciadini / Twitter: @ciadinino
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Riccardo Ciadini
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Riccardo Ciadini
Classe 2004, Riccardo concilia l’indole per la scrittura ed il video-making all’amore per il cinema e il teatro. Studente di teatro e cinema, lavora nel sociale e passa il tempo libero a scrivere sceneggiature per spettacoli e cortometraggi indipendenti. Nel 2006 esce il classico Pixar Cars e nasce la sua fissazione per il mondo delle corse