Anche il giorno dopo, il sapore della vittoria è lo stesso, anzi più bello perchè è arrivata la consapevolezza della grande vittoria compiuta dalla Ferrari. Come al solito, Carlo Vanzini, telecronista di Sky, ha dato i voti ai piloti per questo weekend sul sito di Sky Sport F1. Li riportiamo di seguito:
LECLERC 10 - Meriterebbe 16 come il suo numero, ovviamente 10 per la regolarità delle pagelle... Semplicemente SPECIALE!
BOTTAS 9 - Grande gara in rimonta, poi timidino un po' come sempre, per avere la sua chance.
HAMILTON 7 - Battuto nel corpo a corpo da Charles.
RICCIARDO 9 - Gara e weekend super
HULKENBERG 8 - A livello di Ricciardo, ma dopo una buona partenza Ricciardo lo ha superato.
ALBON 7 - Peccato per il corpo a corpo con Sainz e per non aver capito che a Lesmo non si passa, ma non è male il ragazzo, diamogli tempo.
PEREZ 7 - Ancora una bella gara!
VERSTAPPEN 7 - Parte ultimo e rompe il muso, poi rimonta e arriva dove arriva!
GIOVINAZZI 8 - Con tutta la pressione che aveva ha fatto un gran bel weekend. Come velocità è lì con Kimi che non dimentichiamo un anno fa partiva in pole a Monza.
NORRIS 7 - Bravo in un week end difficile a prendere un punticino.
GASLY 6 - Fuori dai punti ed è un po' un incubo il suo.
STROLL 8 - Era un grande week end rovinato da Seb, peccato.
VETTEL 4 - Difficile trovare un aspetto positivo da una domenica così, va recuperato in fretta e ne ha le capacità
RUSSEL 7 - Ancora una bella gara, vorremmo vederlo con una monoposto degna di stare in F1.
RAIKKONEN 4 - Due volte a muro in due giorni nello stesso punto, così no.
GROSJEAN 4 - Si gira da solo che incubo per la Haas e per lui.
KUBICA 6 - Fa la sua Monza, ma così è dura.
MAGNUSSEN 4 - Come Grosjean crolla con la inguardabile e incomprensibile Haas.
KVYAT 7 - Peccato era un week end solido il suo poi "puf" del motore e ritiro.
SAINZ 7 - Grandissima qualifica e arcigna difesa con Albon peccato per quella anteriore destra non fissata...
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
Altre notizie - News
Altre notizie
- 23:13 Ferrari 2026: gomme e MGU‑K, un connubio che può decidere il mondiale
- 21:30 Non così divertente: Piastri, l’anno che poteva spezzarlo ma lo ha lanciato
- 20:45 Chi è il miglior pilota del 2025? Il verdetto dei team principal
- 20:00 “Non posso davvero lamentarmi”: il prezzo della fama secondo Leclerc
- 19:15 Ferrari, nel 2026 scongiurare la crisi Hamilton: nuova generazione alle porte?
- 18:00 Ferrari, Hamilton punta su Almave per ripartire nel 2026
- 17:30 FIA anticipa il principale elemento che determinerà il divario nel 2026
- 17:20 Vasseur: Primo test 2026 incentrato sul chilometraggio e non sulla "pura performance"
- 17:15 Sergio Perez invia un messaggio di solidarietà al Venezuela
- 17:08 FIA alza il costo delle proteste dal 2026: reclamo agli steward costerà di più
- 17:05 Piastri rompe il silenzio sul fallito accordo con Alpine
- 17:00 Ferrari, Guenther Steiner su Hamilton: "non ci sono scuse"
- 16:30 Red Bull, Verstappen e il valore da leader: il 2025 è l'anno del fuoco
- 15:31 Mercedes e le sfide per il 2026: Resta spiega l'approccio
- 14:27 New York Times critica l'effetto fondo: "Nessuno ricorderà queste macchine"
- 13:41 Hamilton-Ferrari, la pausa migliora il clima: ambiente sereno
- 12:56 Red Bull, Gasly e la terribile esperienza da compagno di Verstappen
- 12:13 Il progetto V10 di Hamilton senior che piace a Verstappen
- 12:10 Ferrari, la debacle 2025 al bivio: 18 milioni in meno al o più ore in galleria?
- 12:05 Williams oltre le aspettative nel 2025: Sainz vuole di più nel 2026
- 11:53 Dietro il pit stop perfetto: la poesia della Red Bull ai box
- 11:49 Power Unit 2026 spiegata: 3 modi in cui i team possono fare la differenza
- 11:47 Casey Stoner e l'aiuto psicologico a Norris per la corsa al titolo
- 11:43 Red Bull inaugura la sua HyperCar: RB17 l'ultima creatura di Newey
- 11:35 Marko via da Red Bull per un questione di potere: l'analisi di Montoya
- 11:09 Ferrari, i segreti del progetto 678 per il 2026: su cosa si lavora a Maranello
- 10:50 Le più lunghe strisce di vittorie in qualifica contro il compagno di squadra
- 10:30 Atletica, Mattia Furlani, l'amore per la F1 e l'amicizia con Antonelli
- 10:29 F1 Oggi | Orario prima gara F1 2026 Australia, Melbourne: qualifiche e gara
- 10:28 Quando inizia la Formula 1 2026, date e calendario completo
- 10:26 Haas guarda al futuro con fiducia, Toyota conferma l’impegno
- 10:23 F1, Alonso sfoggia una Mercedes da oltre 10 milioni nella sua collezione
- 10:21 McLaren, Norris e il titolo 2025: la forza di restare se stesso
- 10:17 Ferrari e la testata in acciaio: verità dietro la scelta tecnica
- 10:15 Rally Dakar, in pista il figlio di signor Red Bull: Mark Mateschitz
- 10:11 Mercedes, Wolff non si mette tra i favoriti per il 2026: le difficoltà pesano
- 10:09 Newey a lavoro per Red Bull, nonostante l'addio in Aston Martin
- 10:07 Cadillac annuncia un nuovo pilota domani: chi sarà?
- 10:05 Norris e Verstappen pagano oltre un milione per correre nel 2026
- 10:02 Rally Dakar, l'incidente nel prologo che fa il giro del mondo
- 09:11 Montoya crudele con Norris: "Campione meritato ma con quella McLaren..."
- 08:41 Ferrari, Vasseur avverte sulle sfide del 2026: adattarsi in fretta
- 08:03 Piastri e il caos Alpine che ha cambiato la carriera: il racconto di Oscar
- 00:58 Ferrari, Vettel racconta la sua crisi dopo l’arrivo di Leclerc
- 00:54 Ferrari dice addio a Zhou: futuro in Cadillac per il cinese?
- 00:53 F1, sorpassi rivoluzionati nel 2026: Tombazis spiega i cambiamenti
