F1 | Qualifiche 2026: come cambia il format con 22 vetture in pista

Con l'aumento dei piloti in pista cambiano i tagli in Q1 e Q2. La caccia alla pole position guadagna un minuto extra per questioni di "ricarica".

Eliminazioni in Q1 e Q2: sale la soglia del taglio

L'arrivo di nuovi protagonisti sulla griglia di partenza ha reso necessario un adeguamento del format delle qualifiche. Considerando che quest'anno le vetture in griglia di Formula 1 sono diventate 22 grazie alla Cadillac, la Federazione ha rivisto il numero di piloti esclusi durante le prime fasi.

A differenza del passato, sia nella sessione di Q1 che in quella di Q2 non saranno più 5 i piloti eliminati, bensì 6 per ogni turno. Questo meccanismo è stato studiato per garantire che all'ultima e decisiva fase, la Q3, accedano esclusivamente i primi 10 piloti, mantenendo così invariato il prestigio della top ten finale.

Sessioni e cronometro: Q3 più lungo di un minuto

Se la durata delle prime due sessioni di qualifica non ha subito variazioni cronometriche, la vera novità riguarda la lotta per la pole position. La sessione finale è stata infatti estesa per permettere ai piloti di gestire meglio il traffico e le batterie delle nuove Power Unit 2026.

22 piloti al via: la nuova sfida logistica e tecnica

Il passaggio a 22 monoposto rappresenta una sfida inedita per tracciati cittadini come l'Albert Park. Con più traffico in pista, il minuto aggiuntivo in Q3 (che passa da 12 a 13 minuti totali) diventerà fondamentale per consentire ai piloti di preparare il giro perfetto senza interferenze.

Questo cambiamento si inserisce in un weekend già carico di novità, tra il debutto delle gomme Pirelli dalle dimensioni ridotte e l'applicazione della regola Rain Hazard in caso di meteo incerto.

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