Il mercato dei tecnici scuote la Formula 1 proprio durante la pausa di aprile. È arrivata l'ufficialità di un addio che pesa come un macigno per il futuro della Red Bull: Gianpiero Lambiase, lo storico ingegnere di pista di Max Verstappen, lascerà Milton Keynes alla fine del suo attuale contratto per unirsi alla McLaren nel 2028. "GP" andrà a ricoprire il ruolo di Chief Racing Officer a Woking, una posizione di altissimo profilo che lo vedrà rispondere direttamente al Team Principal Andrea Stella.

L'offerta "astronomica" e il supporto di Verstappen

Secondo quanto riportato dal Daily Mail e ripreso dalle principali testate internazionali, dietro la scelta di Lambiase ci sarebbe un'offerta economica definita "astronomica" da parte della McLaren. Nonostante dopo il titolo del 2021 Verstappen avesse dichiarato scherzosamente che avrebbe smesso di correre nel caso in cui Lambiase si fosse ritirato, la reazione del pilota olandese a questa notizia sarebbe stata di totale supporto. Fonti vicine al paddock riferiscono che Max Verstappen non ha posto alcuna obiezione, anzi, avrebbe incoraggiato il suo ingegnere ad accettare la proposta, consapevole dell'opportunità irripetibile per la carriera di Lambiase. Un segnale di grande maturità e rispetto reciproco tra i due, definiti da Helmut Marko come "una vecchia coppia sposata".

Red Bull perde un altro pezzo, McLaren continua la scalata

L'addio di Lambiase, che si consumerà formalmente nel 2028 (anche se non si escludono accordi per un rilascio anticipato), si aggiunge a una lista di partenze eccellenti in casa Red Bull dopo gli addii di Adrian Newey, Jonathan Wheatley e il licenziamento di Christian Horner lo scorso anno. Per la McLaren, invece, si tratta dell'ennesimo colpo di mercato dopo gli ingaggi di Rob Marshall e Will Courtenay, confermando l'ambizione del team di Woking di consolidare la propria posizione al vertice della f1 formula 1. Mentre la ferrari f1 resta alla finestra osservando i movimenti dei rivali, resta da capire come questa separazione influirà sulla motivazione di Verstappen, apparso già molto critico verso i nuovi regolamenti 2026 durante l'ultimo GP del Giappone.

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Sezione: News / Data: Ven 10 aprile 2026 alle 09:36
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.