Sorpresa Ferrari ai test di Barcellona dove il pilota monegasco, Charles Leclerc, ha installato sulla propria Ferrari SF1000 una nuova e innovativa soluzione. Si tratta di un cappuccio in materiale di prototipazione rapida posto sul volante e che dovrebbe consentire a Leclerc stesso di gestire con maggiore precisione e sensibilità lo stacco della frizione alla partenza. Leclerc sta migliorando e già al suo secondo anno mostra i segni di chi diventerà certamente un ottimo sviluppatore oltre che un grande pilota. Alla Ferrari c'è soddisfazione per una maturazione verticale.
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