La giornata di Charles Leclerc a Montreal si è conclusa con largo anticipo. Dopo il violento impatto contro le barriere nel primo turno di libere del Gran Premio del Canada, la Ferrari ha confermato che la SF-25 del monegasco ha subito danni strutturali tali da imporre la sostituzione completa del telaio. Una decisione che, secondo il regolamento, esclude la possibilità di tornare in pista nella stessa giornata.
A chiarire la situazione ci ha pensato il team principal Frédéric Vasseur, intervenuto ai microfoni di Sky UK. Il manager francese ha subito tagliato corto ogni polemica sull’accaduto, spiegando con freddezza le motivazioni alla base dell’assenza di Leclerc nelle FP2. “Appena uscito dal garage era già chiaro che il danno fosse serio e il telaio andava cambiato. Abbiamo capito quasi subito che sarebbe stato impossibile tornare in pista nel pomeriggio, a causa delle regole in vigore”, ha dichiarato Vasseur.
Il problema principale è legato alla cosiddetta “cellula di sopravvivenza”, cuore strutturale della monoposto e soggetta a severi controlli tecnici da parte della FIA. Ogni nuovo telaio deve essere ispezionato e approvato solo una volta al giorno, impedendo di fatto una doppia uscita in pista con un'unità appena montata.
Il danno, visibilmente importante già dalle prime immagini del replay, ha interessato la parte laterale sinistra della vettura, colpita in pieno contro le barriere della curva 3-4. Il monegasco era al comando della sessione e si stava migliorando quando ha perso il controllo durante la frenata, finendo dritto sull’erba prima di impattare violentemente.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 12:00 F1 | Hamilton drogato di lavoro? L'inglese dice no e rilancia
- 11:00 F1 | Erdogan vuole la Formula 1: il pacchetto per far tornare Istanbul
- 10:10 F1 | McLaren, Piastri e il super record australiano che durava dal 1960
- 10:05 F1 | Audi trova un title sponsor per il 2026: è una banca
- 10:00 F1 | Mercedes, Antonelli in crisi, Hamilton lo aiuta: ecco cosa si sono detti
- 09:41 F1 | Red Bull, coraggioso mandare via Horner: Schumacher applaude
- 09:36 F1 | Madrid caccia Imola dal calendario ma ora è a rischio: Istanbul si insinua?
- 09:29 F1 | Ferrari, Hamilton ammette: "Mai lavorato così nella mia vita
- 09:28 Formula 1 | Ferrari, Vasseur a Monza si scoprirà il suo futuro
- 08:00 Formula 1 | Hamilton: "Antonelli? Sta facendo un ottimo lavoro"
- 07:00 Formula 1 | McLaren, Brundle: “Piastri più costante, Norris dovrà dare il massimo”
- 07:00 Formula 1 | Haas, Komatsu: "Possiamo essere competitivi a Budapest"
- 06:30 Formula 1 | Red Bull, Marko: "Verstappen resterà con noi nel 2026"
- 06:00 Formula 1 | McLaren da record: sei doppiette e un sogno chiamato storia
- 21:00 F1 | Buon compleanno Fernando Alonso: 44 anni di grinta e record in Formula 1
- 20:00 F1 | Rosberg critica Norris: "Errori decisivi. Verstappen e Hamilton..."
- 19:00 F1 | GP Ungheria: record e statistiche, Hamilton e M. Schumacher al top
- 18:00 F1 | Hungaroring 2025: nuova pit lane e asfalto per ridurre ondulazioni
- 17:28 F1 | Ferrari, Hamilton dalla Mercedes: Kimi Antonelli è il motivo
- 17:00 F1 | Pirelli e l’uso dell’aria negli pneumatici: come funziona il processo
- 16:00 F1 | Pirelli annuncia le gomme per l’Ungheria: C3, C4 e C5 per l’Hungaroring
- 15:59 F1 | Red Bull, Mekies "immerso" esalta il grande gruppo: coesione e forza
- 15:56 F1 | Williams, Axel Kruse nuovo COO: con il team di Groove nell'era BMW
- 15:52 F1 | Russell difende Antonelli: il problema è la Mercedes, non Kimi
- 15:00 F1 | GP Ungheria 2025: 40 anni di storia e test Pirelli per le gomme 2026
- 14:59 Termina il dominio Verstappen, la McLaren vola con Piastri e Norris
- 14:00 F1 | McLaren, Brundle preferisce Piastri: "Meno errori di Norris
- 13:00 F1 | Hamilton catechizza la F1: "Crescita economica incredibile, ma i dipendenti guadagnano poco"
- 12:21 F1 | Meteo GP Ungheria 2025: rischio pioggia domenica, format classico
- 12:16 F1 | Ferrari, Hamilton spiega perché single: "Figli e fidanzate? Guardo gli altri e..."
- 12:00 F1 | Senza Horner, la F1 perde un villain: spiega Brundle
- 11:00 F1 | Russell rinnova con Mercedes per un anno: cifre alla Leclerc e Norris
- 10:00 F1 | Hamilton e l'impegno sociale: contribuire realmente a migliorare il mondo
- 09:15 F1 | La Formula 1 deve affrontare il dilemma pioggia: sicurezza o epica?
- 09:10 F1 | Red Bull, Brundle duro: "L'errore è stato diventare la squadra di Max"
- 09:04 F1 | Verstappen pone fine alla telenovela: ecco dove guiderà nel 2026
- 09:00 F1 | Ferrari, Hamilton difende Gaza: "Mi dicono zitto e guida ma..."
- 08:00 Formula 1 | Racing Bulls, Permane: “Un peccato per Hadjar, era il weekend giusto”
- 07:30 Formula 1 | Ferrari, Leclerc: “Con pista asciutta è cambiato tutto”
- 07:00 Formula 1 | Red Bull, Verstappen: "Continuerò a spingere, anche senza il titolo"
- 06:30 Formula 1 | Red Bull, Mekies ammette: “Abbiamo sbagliato con Tsunoda”
- 06:00 Formula 1 | Red Bull, Verstappen: “Clipping fastidioso sul dritto, serve lavorare”
- 20:00 F1 | McLaren, Norris non fa l'Hammer Time: Rosberg lo bacchetta
- 19:00 F1 | Red Bull, Mekies chiede scusa a Tsunoda: poteva finire in Top Ten
- 18:00 F1 | Ferrari, è sempre il prossimo Gp. La sospensione aiuterà a Budapest?
- 17:08 F1 | Ferrari, Hamilton a Spa tra rimonta e politica: sembra Toto Wolff 2.0
- 16:02 F1 | Ferrari, Turrini e la rimonta di Hamilton: citati Morandi e Tozzi...
- 15:05 F1 | McLaren, Piastri-Norris: duello mondiale che ricorda Senna-Prost
- 14:01 F1 | Turrini esorta Ferrari su Leclerc: date una macchina a Carletto
- 13:00 F1 | Sauber, Hülkenberg: "Le gomme erano finite, ho chiesto io il secondo pit stop"