Ad Auto Motor und sport, il progettista di Red Bull Adrian Newey sale in cattedra e la spiega ai suoi colleghi del paddock riguardo le auto di questa generazione. Per l'inglese sembra assurdo, come fatto da Mercedes, non aver previsto il porpoising su questo tipo di vetture: "L'ultimo progetto che ho fatto durante i miei studi è stato sull'applicazione sportiva dell'aerodinamica ad effetto suolo. Stavo cercando uno stage e scrissi  a diversi team nel 2980. Quasi tutti non risposero, ma Harvey Postlethwaite che lavorava alla Fittipaldi all'epoca mi offrì un lavoro come apprendista nel reparto di aerodinamico. C'ero solo io in queo reparto, ero a capo. Quest'anno per questo ho intuito cosa poteva accadere. Mi ha sorpreso la portata, ma tutti dovevano saperlo. Non dovevano sorpresi perché è un fenomeno insito in questo tipo di filosofia. Ci sono diversi modi per prevederlo che vanno risolti velocemente. Noi l'abbiamo contenuto l'ultimo giorno in Bahrain".

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Sezione: News / Data: Lun 07 novembre 2022 alle 09:42
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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