Il mondo dei motori si stringe in un abbraccio attorno a Sylvain Guintoli in una giornata carica di profonda emozione. L'ex pilota della MotoGP e campione del mondo Superbike ha deciso di affrontare una sfida fisica e mentale durissima per una causa nobilissima. Proprio oggi, lungo i celebri quarantadue chilometri della Maratona di Londra, il francese sta correndo indossando la sua pesante tuta da motociclista in pelle. Un gesto dal forte significato simbolico, pensato per ricordare il figlio Luca, tragicamente scomparso lo scorso 30 luglio a soli sei anni dopo una coraggiosa lotta contro il cancro.
La corsa di Guintoli non è solamente un atto di memoria per il suo bambino, ma si traduce in una concreta campagna di solidarietà. L'obiettivo principale della sua partecipazione, annunciata già lo scorso novembre, è infatti quello di raccogliere fondi essenziali da destinare a due fondazioni che si occupano quotidianamente di supportare i bambini malati oncologici e le loro famiglie nel difficile percorso di cura.
In questo viaggio estenuante ma denso di significato attraverso le strade della capitale britannica, Sylvain non è lasciato solo. Ad accompagnarlo passo dopo passo ci sono le due figlie maggiori, Alicia di 20 anni e Layla di 18. Una famiglia unita nel ricordo del piccolo Luca, con la volontà e la forza di trasformare un dolore inimmaginabile in una speranza concreta per tanti altri bambini che stanno affrontando la stessa battaglia. Secondo TNT Sports, ha stabilito un nuovo record mondiale per aver corso una maratona in tuta, di 3:47.
Former MotoGP racer and WorldSBK champion Sylvain Guintoli has revealed the Sonic themed tribute leathers he will wear while running the London Marathon this summer, in memory of his son, Luca, who passed away last year following a battle with cancer
— Autosport (@autosport) February 27, 2026
The 43-year-old will be… pic.twitter.com/DCLKvWlFF1
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - Non solo Formula 1
Altre notizie
- 19:35 F1 | Juncadella capisce Verstappen: “In F1 ha meno controllo sulla vettura”
- 19:24 F1 | Ecclestone non ha dubbi: “Il titolo 2026 sarà tra Antonelli e Verstappen”
- 19:18 F1 | McLaren apre all’ala “Macarena”: pronta a seguire Ferrari e Red Bull? Parla Zak Brown
- 19:12 F1 | Domenicali esalta Antonelli: “Kimi è un talento unico”
- 19:00 F1 | Piastri: “Voglio vincere senza perdere la mia identità”
- 18:51 F1 | Mercedes, Russell sogna il Nürburgring: “Volevo battere il record con una F1”
- 18:46 F1 | Hülkenberg difende la F1 2026: “Se non vi piace, non guardatela”
- 18:30 F1 | Ecco come i giganti della Formula 1 sono stati abbattuti
- 18:00 F1 | Piastri avvisato: lasciare la McLaren ora potrebbe essere un azzardo
- 17:15 F1 | Russell sotto pressione: Antonelli vola e il Canada può cambiare tutto
- 16:49 F1 | Ferrari, Hamilton si ritira? Contratto, riflessioni 2028 e quel post Circus
- 15:46 F1 | Ferrari SF-26, la scommessa estrema: meno cavalli per sfidare tutti
- 12:52 F1 | Mercedes, Russell supporta il ritorno ai V8: "Auto leggere e bellissime"
- 12:02 F1 | Ferrari, Aldo Costa su Hamilton: più vicino al ritiro che all'8° titolo
- 11:14 F1 | Domenicali risponde ai critici: "Anch'io un purista. Non è vero che F1 è una schifezza"
- 10:30 F1 | Ferrari infrange la regola No.1 dell'ingegneria a Miami: "Errore colossale"
- 09:36 F1 | Segui la Formula 1 in tempo reale su Google: Iscriviti Gratis alla Source F1 News!
- 09:35 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 09:34 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 09:32 F1 | Mercato Piloti 2026, perché Piastri-Red Bull è un matrimonio intelligente
- 09:29 F1 | Verstappen, il suo 2026 parte dalla 24 ore del Nürburgring
- 09:28 F1 | Ferrari, ultime speranze per il 2026 aggrappate all'ADUO?
- 23:18 F1 | Ricciardo: il ritiro non è definitivo, ritorno possibile solo “per divertirmi”
- 18:22 F1 | Alpine pronta a cambiare identità? Gucci può stravolgere il team
- 18:00 F1 | Motori 2031, la Formula 1 vuole liberarsi dal potere dei costruttori
- 17:30 F1 | Audi già nel caos? McNish prova a spegnere le critiche dopo Miami
- 17:02 F1 | Nürburgring 24h, Verstappen chiaro: “Siamo qui per vincere”
- 16:58 F1 | Piastri avvertito: Lasciare McLaren potrebbe essere un errore
- 16:30 F1 | il caos Medio Oriente: team sotto pressione e calendario a rischio
- 15:45 F1 | Antonelli spaventa Russell: Steiner lancia la provocazione sul 2026
- 15:16 F1 | Ferrari, Jolyon Palmer sulla possibile rivalità tra Hamilton e Leclerc
- 15:16 F1 | Verstappen attacca ancora: “Così la Formula 1 perde il suo vero DNA”
- 13:40 F1 | Red Bull, è crisi di personale: Mekies tra la promozione interna e la ricerca al di fuori
- 10:13 F1 | Ferrari, c'è un guaio con la correlazione? Momento teso
- 09:45 F1 | Mercato Piloti, Sainz sposa la Williams: novità sul contratto
- 09:42 F1 | Ritorno di fiamma Horner in Red Bull? Montoya ne parla
- 23:15 F1 | Wolff: “Antonelli? Basta trasformarlo subito in un fenomeno”
- 22:00 F1 | Williams: Vowles avvisa i rivali sul nuovo pacchetto per il Canada
- 21:15 F1 | Sainz punge la Formula 1: “Così le qualifiche non bastano”
- 20:45 F1 | Ferrari nel mirino: l’aggiornamento di Miami convince poco
- 20:15 F1 | Red Bull: Miami illude, ma McLaren e Mercedes restano lontane
- 19:56 F1 | Ferrari SF-26, filosofia controcorrente: più aerodinamica che potenza
- 19:49 F1 | Norris invita alla cautela dopo Miami: “Non dobbiamo esaltarci troppo”
- 19:46 F1 | Ford promuove i nuovi regolamenti motore: “Aiuteranno lo spettacolo”
- 19:33 F1 | McLaren, Brown spinge per un calendario a rotazione
- 19:15 F1 | Audi nel mirino: Miami accende la crisi, Schumacher punge il team
- 17:39 F1 | Ferrari, Miami un flop generale o un problema di assetto?
- 17:37 F1 | McLaren in lotta per il mondiale? Per Piastri una cosa è certa
- 11:01 F1 | Williams in ritardo, ma a Miami si è presa la strada giusta
- 10:43 Verstappen verso Le Mans con Ford: la benedizione di Sargeant
