Una mattinata d'intenso lavoro volto alle qualifiche del pomeriggio. La scelta di Ferrari di girare con gomme usate, confermando performance e tempi, è il miglior biglietto da visita da presentare soprattutto alla Mercedes. Si perché, nonostante miglioramenti a livello di motore, la scuderia tedesca conferma di avere problemi in fase di porpoising e soprattutto di ingresso in curva. Il sovrasterzo indica un posteriore che non riesce a prendere la corda e, in alcune curve come la 10, diventa molto complicato per Hamilton e Russell avere una linea competitiva. La Red Bull si conferma la squadra, in questo momento, da battere. A Milton Keynes si sfregano le mani, senza grandi lavori sulla vettura il set-up perfetto o quasi sembra raggiunto. La Mercedes può quantificare il suo recupero in 2-3 decimi, non sembra abbastanza per aggredire la Red Bull e probabilmente neanche la Ferrari. Nel gruppo di mezzo conferme dall'Alfa Romeo a livello di competitività. Bottas sembra aver trovato un grande feeling con la sua vettura. I motorizzati Ferrari in generale sorridono. Anche la Haas sembra aver recuperato terreno verso le altre. Prove di partenza: non buono Alonso, pattina Hamilton, quasi perfette le Ferrari. Appuntamento alle 16 per le qualifiche: il momento della verità. Di seguito i tempi:
1
M. Verstappen
Red Bull
1'32"544
2
C. Leclerc
Ferrari
1'32"640
3
S. Perez
Red Bull
1'32"791
4
G. Russell
Mercedes
1'32"935
5
C. Sainz
Ferrari
1'33"053
6
L. Hamilton
Mercedes
1'33"121
7
K. Magnussen
Haas
1'33"437
8
V. Bottas
Alfa Romeo
1'33"733
9
G. Zhou
Alfa Romeo
1'33"880
10
L. Stroll
Aston Martin
1'33"920
11
L. Norris
McLaren
1'33"955
12
N. Hulkenberg
Aston Martin
1'33"971
13
P. Gasly
AlphaTauri
1'34"176
14
M. Schumacher
Haas
1'34"295
15
D. Ricciardo
McLaren
1'34"378
16
F. Alonso
Alpine
1'34"628
17
A. Albon
Williams
1'34"868
18
E. Ocon
Alpine
1'34"957
19
N. Latifi
Williams
1'35"667
20
Y. Tsunoda
AlphaTauri
|
... CLICCA QUI PER TUTTE LE ULTIME NEWS DELLA FORMULA 1 DI OGGI!
F1-News.eu è il sito di Formula 1 del Network di TMW. Su F1-News trovi tutte le notizie più interessanti del mondo della Formula 1 per un sito praticamente al 100% dedicato a questo sport. Non solo Ferrari, ma anche Mercedes, McLaren, Red Bull e tutte le altre scuderie. I Gp in diretta scritta, con tutte le interviste di Sky Sport ma non solo, anche da Liberty Media. In anticipo interviste dall'estero e tanti contenuti "particolari", news e dettagli sui quali ci piace lavorare. La Formula 1 è qui. Seguila con noi.
Altre notizie - Diretta GP
Altre notizie
- 17:55 Hamilton ribadisce la sua totale dedizione alla Ferrari
- 17:11 Audi Revolut F1 Team svela il progetto, Berlino chiave per il 2026
- 16:55 Roma | Nella Capitale e nel Lazio sconto sul bollo auto: come richiederlo
- 16:25 Verstappen "dominatore del mercato piloti": nessun sedile è al sicuro in vista del 2027
- 15:29 Red Bull e il salto nel buio 2026: perché il nuovo motore rischia di essere un boomerang
- 14:29 Zak Brown on fire alla festa McLaren: Piastri Gesù e Norris Unicorno
- 13:40 Ferrari, pazza idea Leclerc: vuole vincere LeMans nel 2026?
- 12:21 Herbert avverte: Red Bull in crisi power unit 2026. Mercedes favorita
- 12:10 Salire in Red Bull non è stata la scelta migliore: il rimpianto di Tsunoda
- 11:15 Marko furioso su addio Red Bull: “Max non c’entra”
- 10:20 McLaren, Norris si confessa alla BBC: "Odio i machi, bello vincere da Lando"
- 10:16 Pirelli, scelta importante sulle gomme WET 2026: ecco cosa
- 10:13 Haas, sempre meno Ferrari e più Toyota: investimenti nel 2026
- 01:00 F1 The Movie ai Golden Globe, doppia nomination storica
- 23:10 Tutti i team a zero punti, stagione F1 mai vista dal 2008. Ferrari, che tris
- 22:29 Dentro il futuro di Leclerc: l’enigma Ferrari che decide il 2026
- 22:08 Haas investe sul simulatore F1 con Toyota, debutto previsto nel 2026
- 22:06 Lance Stroll, attacco pesante di Schumacher: chiede spazio per Fornaroli
- 22:05 Aston Martin: Alonso racconta il ritorno in F1, talento da solo non basta
- 22:00 Antonelli incognito a Milton Keynes, distrutto il tempo di Albon
- 21:30 Stipendi F1 2025: chi guadagna più del campione del mondo Norris
- 19:40 Red Bull, Marko: “Con Horner via prima, Verstappen avrebbe vinto”
- 18:10 Power Unit 2026, 20mila parametri per gestire l'energia: l'esempio Honda
- 16:18 Ferrari 2026 cresce ma non basta, McLaren e Mercedes avanti, le voci F1
- 16:00 Grosjean: “Piastri è l’unico pilota che non riesco a spiegarmi”
- 15:48 Nuovi Autovelox attivi a Roma, multe da lunedì su Tangenziale Est: il limite
- 15:00 Handicap 2026: la F1 riscrive le regole dello sviluppo
- 13:40 Ferrari, le qualifiche il tallone d'Achille di Hamilton: come risolvere?
- 13:03 McLaren, Marko si scusa ed esalta Norris campione: "Meritato"
- 12:05 Audi programma la scalata: test privato a Barcellona per il 2026
- 11:15 Non è più la Red Bull che conoscevamo: Montoya pesante
- 10:53 Che pilota ha guadagnato di più nel 2025? Il salto di Norris
- 10:43 Perez, già pronto il piano B dopo Cadillac: parla il CEO di Formula E
- 07:40 Mercedes, budget cap promosso da Wolff: così ha cambiato la Formula 1
- 23:10 Norris spiazza tutti: “Voglio dimenticare di guidare una Formula 1”
- 20:40 Wolff su Antonelli: “Kimi regge una pressione da veterano"
- 20:02 Perez rompe il silenzio: “Alla Red Bull il secondo pilota non esiste”
- 19:10 Direzione gara rivoluziona l’aerodinamica F1 nel 2026
- 17:55 Valentino Rossi fuori dal WEC 2026: perché è una follia, vedi Verstappen
- 16:25 Ferrari bocciata nel 2025, Leclerc si salva, Hamilton no: le pagelle
- 13:30 Leclerc difende Vasseur e scopre le carte sul futuro Ferrari in F1
- 12:28 Mekies al Corriere della Sera: nostalgia Ferrari, Red Bull chance troppo allettante
- 12:05 Ferrari, Surer accusa: “Perso un un uomo chiave come Cardile”
- 11:24 Fornaroli premiato al Gran Gala. Ringrazia Invicta e pensa a McLaren
- 11:22 Firmato il nuovo Patto della concordia: F1, FIA e i team insieme fino al 2030
- 11:18 Ferrari, un anno buttato il 2025: Herbert ci va giù pesante
- 10:40 FIA cambia le regole 2026, logo obbligatorio su tutte le monoposto
- 08:56 Oscar Piastri racconta la sua stagione McLaren e guarda al 2026
- 01:00 F1 | Steward FIA, svolta storica: decisioni rivedibili senza ricorsi
