BANDIERA A SCACCHI: É super pole position per Max Verstappen, inarrivabile in questa qualifica. 2° Russell, 3° Hamilton, 4° Perez. Peggior qualifica dell'anno per Ferrari con Sainz 5° e Leclerc 7°. Bottas si mette in mezzo a loro, anche lui autore di gran qualifica. 8° Norris, 9° Alonso, 10° Ocon.
22:52: Primo colpo, Max Verstappen vola, unico a scendere sotto l'1:18. Russell secondo nello stesso decimo. Hamilton sarebbe stato 3°, ma gli hanno cancellato il tempo per aver oltrepassato i limiti di pista in curva 3. 3° Perez quindi, subito dopo Sainz, Bottas e 6° Leclerc. Giri non puliti per entrambi i piloti Ferrari. 7° Alonso, 8° Norris, 9° Ocon.
22:48: Semaforo verde per la Q3. Secondo Mattia Binotto, la pole è in mano ai piloti.
Q2: Cinque piloti in 63 millesimi. Hamilton, Sainz, Russell, Verstappen e Perez. Leclerc non ha avuto bisogno di fare il tempo, era l'ultimo in pista e on ha chiuso un giro che aveva fucsia nel secondo settore. Fuori Magnussen, Gasly, Tsunoda, Zhou e Ricciardo.
22:33: Ferrari e Red Bull sono andati con gomme usate e il risultato si vede. Perez è 12°, Verstappen solo 4°. Leclerc 6° e Sainz 8°. Tutto rimandato al secondo tentativo, forse Verstappen potrebbe valere un rischio. É 1-2 Mercedes al momento con Hamilton con 13 millesimi di vantaggio su Russell. 3° ancora Bottas, 5° Ocon.
22:25: Semaforo verde per la Q2. Mattia Binotto ha parlato a Sky Sport di come la Ferrari ha preparato la qualifica. Il sole ha un ruolo chiave.
Q1: Fuori Latifi, Albon, Stroll, Vettel e Schmacher. 1° Hamilton con un gran tempo con gomma usata, 53 millesimi su Verstappen. 3° Leclerc, 5° Sainz, in mezzo a loro a sorpresa Bottas. Perez e Russel molto male. Bene Zhou che fa all'ultimo un gran colpo. Occhio a Tsunoda che lavora bene. Sfortunato Schumacher che gli hanno eliminato un tempo da Top Ten.
22:14: Il 3° settore è il settore Verstappen. Perez più veloce di lui nei primi due settori, poi crolla a quattro decimi da Verstappen. É 6°, si mette a posto per la Q1. Super tempo di Schumacher che si mette, però, davanti a lui. Ma gli viene cancellato.
22:12: La Mercedes ha perso un secondo rispetto a stamattina. Colpa della pista più calda, la W13 è davvero volubile. La Ferrari invece sembra funzionare meglio.
22:10: Tutti hanno fatto un giro veloce: Max Verstappen è in testa, nonostante il poco grip e diverse correzioni. Leclerc è 2°, ha 22 millesimi di vantaggio su Lewis Hamilton che 4° perché in 3° posizione c'è un super Valtteri Bottas, quattro millesimi più forte di Hamilton. 6° Sainz, attaccato a Hamilton. Molto male Russell a tre decimi da Sainz. Perez solo 10°, davanti a lui Ocon, Alonso e Norris. Al momento fuori Schumacher, Albon, Vettel, Magnussen e Latifi.
22:00: Semaforo verde per la Q1|
Per la prima volta, forse, la Mercedes arriva in questo 2022 da favorita in qualifica. George Russell è stato il più veloce nelle ultime due sessioni di prove libere con Lewis Hamilton subito vicino. Più indietro Red Bull e Ferrari che cercheranno però di avvicinarsi, magari spingendo più sul motore, in qualifica. Sembra essere una lotta a sei per le prime file. Sarà una delle più interessanti dell'anno.
F1-News.eu è il sito di Formula 1 del Network di TMW. Su F1-News trovi tutte le notizie più interessanti del mondo della Formula 1 per un sito praticamente al 100% dedicato a questo sport. Non solo Ferrari, ma anche Mercedes, McLaren, Red Bull e tutte le altre scuderie. I Gp in diretta scritta, con tutte le interviste di Sky Sport ma non solo, anche da Liberty Media. In anticipo interviste dall'estero e tanti contenuti "particolari", news e dettagli sui quali ci piace lavorare. La Formula 1 è qui. Seguila con noi.
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
Altre notizie - Diretta GP
Altre notizie
- 18:33 F1 | Red Bull, l'esordio di Hadjar: sogni e obiettivi a Melbourne
- 18:28 F1 | Red Bull pronta alla stagione 2026: il commento di Jolyon Palmer
- 16:09 F1 | Russell favorito per il mondiale: ecco il vantaggio del britannico
- 15:37 F1 | Norris sfida la “maledizione” del GP d’Australia
- 15:21 F1 | Mercedes, chiarita la questione carburante in vista del GP d’Australia
- 13:30 F1 | Vasseur: “Un ingegnere è venuto da me perché sua moglie...”
- 12:45 F1 | Hamilton-Leclerc, l’anno buono?: Surer scommette sul 2026
- 12:20 F1 | Missili e tensioni: Gp del Golfo a rischio, le voci dal paddock
- 12:14 F1 | McLaren e Funko: l'accordo che fa impazzire i collezionisti
- 12:11 F1 | Ferrari, il 2026 è l'ultima grande sfida di Hamilton: ad un passo dalla grandezza
- 12:09 F1 | Alpine, Gasly pronto alla sfida tecnologica: "Nel 2026 tutto è nuovo"
- 12:05 F1 | L'ex team principal di Alpine e Aston Martin riparte dalla Formula 2
- 12:03 F1 | Red Bull, l'era Ford-Powertrains al via a Melbourne. Mekies: "Un momento storico"
- 11:59 F1 | Red Bull, Verstappen apre la caccia al 5° titolo: "Pelle d'oca a Melbourne"
- 11:56 F1 | Racing Bulls, Lindblad al debutto a Melbourne: "Il sogno si sta avverando"
- 11:54 F1 | Ferrari, il 2026 spegne il fuoco del pilota. Leclerc: "Conta più la testa che il piede"
- 11:07 F1 | Piero Ferrari blinda Leclerc: il suo peso a Maranello
- 11:04 F1 | Sam Bird ricorda Michael Schumacher: "Il mio eroe, un leader nato"
- 10:55 F1 | Qualifiche 2026: come cambia il format con 22 vetture in pista
- 09:23 F1 | Cadillac, Melbourne è un inferno logistico: imparare a come vivere in pitlane
- 09:20 F1 | Ferrari, Hamilton e le domande scomode dopo il difficile debutto nel 2025
- 09:17 F1 | Allarme per McLaren a Melbourne: Piastri teme il fondo della griglia
- 09:11 F1 | Honda e il ritardo 2026 che mette in crisi Aston Martin
- 09:06 F1 | FIA annulla il coprifuoco a Melbourne causa guerra, odissea per Ferrari e Racing Bulls
- 09:04 F1 | Alex Dunne trova pace in Alpine: il retroscena tra McLaren e Red Bull
- 09:01 F1 | Hamilton e il messaggio a cuore aperto al mondo: tra Mission 44 e la guerra
- 08:57 F1 | Scarica la nuova App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 22:48 F1 | Pneumatici 2026: a Melbourne debuttano le gomme ridotte. Pressioni posteriori al rialzo
- 22:30 F1 | Ferrari: SF-26 con il DNA di Hamilton, Leclerc risponderà in pista?
- 19:33 F1 | Montoya scuote Maranello: Horner sarebbe l'uomo giusto per la Ferrari
- 19:31 F1 | Red Bull, il segreto è nel software: Anderson avvisa la concorrenza
- 18:27 F1 | Ferrari, l’ala Macarena è un bluff? Coulthard: "È una distrazione"
- 18:22 F1 | Red Bull, rischio totale: motore estremo per il 2026 ma l'affidabilità trema
- 18:18 F1 | Ferrari, Vasseur avvisa Melbourne: dati perfetti e upgrade pronti
- 18:15 F1 | Norris elogia Russell: “Sa sempre quello che fa”
- 17:10 F1 | Hamilton scuote la Ferrari: “È l’anno del Cavallo, possiamo prenderci tutto”
- 17:10 F1 | Verstappen e le critiche alle nuove auto: Coulthard difende il campione
- 17:07 F1 | Audi al debutto in Australia: Hulkenberg lancia la sfida
- 17:02 WEC | Salta il debutto in Qatar: la Ferrari scalda i motori per Imola
- 16:46 F1 | GP d’Australia 2026: numeri, record e storia della gara che apre il mondiale
- 15:30 F1 | Ferrari, Piero Ferrari promuove la SF-26: "Vedo la qualità necessaria per vincere"
- 15:16 F1 | Verstappen via dopo il 2028? Marko gela i tifosi sul futuro
- 15:12 F1 | Meteo Melbourne: sole e temperature miti per il GP d'Australia
- 15:06 F1 | Red Bull Ford sfida il 2026: la precisione di Hexagon per il primo powertrain "fatto in casa"
- 15:02 F1 | Freni al limite nel 2026: Brembo svela le sfide della nuova era
- 14:55 F1 | Ferrari: SF-26 e l’eredità rossa: dalla rivoluzione ‘80 ad oggi
- 14:54 F1 | Il semaforo verde della FIA che sblocca i sorpassi: cos'è l'override mode?
- 13:45 F1 | Aston Martin già al capolinea? L’incubo può iniziare dopo pochi giri
- 13:03 F1 | Ferrari, l’obiettivo di Hamilton e Leclerc: "Vogliamo unire i tifosi, non dividerli"
- 12:59 F1 | Il segreto di Verstappen: perché non guida mai al "102%"
