Ferrari, spuntano due nomi per l'ingegnere di pista di Lewis Hamilton
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La Ferrari potrebbe aver trovato il nome per l'ingegnere di pista di Lewis Hamilton. Con il fallimento dell’intesa tecnica dello scorso anno e il trasferimento di Riccardo Adami in un ruolo diverso all’interno dell’organizzazione, la Scuderia è alla ricerca di qualcuno che sappia interpretare al meglio il linguaggio del sette volte iridato. Le ultime indiscrezioni puntano su due nomi che accendono il dibattito: uno proveniente dalla McLaren e uno con esperienza in pista.
Il favorito dalla McLaren
Secondo varie fonti, il candidato che al momento sembra in testa alla corsa per diventare il nuovo ingegnere di pista di Hamilton è Cedric Michel-Grosjean, ex performance engineer di riferimento con McLaren e figura apprezzata per il lavoro svolto a stretto contatto con Oscar Piastri fino alla fine del 2025. È emerso che Ferrari sta pensando a lui come opzione primaria, nonostante Michel-Grosjean sia attualmente in un i periodo di gardening prima di riprendere un incarico ufficiale. Nel frattempo, il team sfrutterà ingegneri disponibili per coprire le giornate di prova iniziali, mantenendo però l’occhio fisso su un arrivo definitivo dal mondo McLaren.
Il ruolo di Carlo Santi
Prima che una decisione ufficiale sia annunciata, nel frattempo, si parla anche di Carlo Santi come figura che potrebbe affiancare Hamilton nei test pre-stagionali. Santi, conosciuto per la sua esperienza in pista e per aver collaborato con piloti di alto profilo in passato, sarebbe una sorta di ponte tra la fine dell’era Adami e l’eventuale arrivo di Grosjean. Fonti italiane indicano che Santi potrebbe occuparsi delle sessioni in Bahrain, assicurando continuità e conoscenza tecnica mentre Maranello completa il puzzle del team di Hamilton.
La scelta del nuovo ingegnere di pista assume un peso enorme per la stagione di Hamilton in Ferrari, dopo una prima annata insieme ad Adami segnata da tensioni e comunicazioni complicate. Il rapporto fra pilota e ingegnere è spesso il segreto per massimizzare l’uso della vettura in gara e nelle qualifiche, e la Scuderia sembra determinata a non lasciare nulla al caso. Nel frattempo, Bryan Bozzi, ingegnere di Charles Leclerc, potrebbe occuparsi temporaneamente di Hamilton nella prima fase di test, fino a quando il team non ufficializzerà il nome definitivo per la stagione 2026.
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