F1 | FP3 Melbourne, Russell inavvicinabile, Antonelli a muro: Ferrari è dietro
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All'ultimo secondo, subito dopo l'incidente del compagno di squadra Andrea Kimi Antonelli, George Russell ha mandato un segnale chiaro alla Formula 1: quest'anno è lui l'uomo da battere. Le FP3 di Melbourne si concludono con un 1:19.053 dell'inglese che rifila sei decimi a Lewis Hamilton e quasi otto decimi a Charles Leclerc, dietro il pilota Mercedes ma lontani anni luce. 4° Oscar Piastri e Isack Hadjar davanti a Max Verstappen mentre Andrea Kimi Antonelli rischia di non disputare le qualifiche.
Ecco la tabella con i risultati della terza sessione di prove libere del Gran Premio d'Australia 2026, pronta per la pubblicazione su f1 news.
| Pos. | Pilota | Scuderia | Tempo / Distacco |
|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:19.053 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.616 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.774 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | +1.034 |
| 5 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | +1.084 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +1.144 |
| 7 | Kimi Antonelli | Mercedes | +1.271 |
| 8 | Lando Norris | McLaren | +1.390 |
| 9 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1.406 |
| 10 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | - |
Il dramma di Antonelli
Le SF-26 si sono dimostrate sin dai primi minuti le vetture da battere, con Charles Leclerc e Lewis Hamilton capaci di scendere sotto il muro dell'1:20 con estrema naturalezza battagliando con Mercedes e Oscar Piastri per le prime posizioni. Ma proprio mentre la Ferrari volava, il debuttante Kimi Antonelli ha perso il controllo della sua Mercedes nel settore veloce, impattando violentemente contro le barriere a circa dodici minuti dal termine. Mentre Lando Norris e Max Verstappen hanno faticato e l'Aston Martin - come al solito ormai - ha visto Lance Stroll rimanere ai box per problemi alla power unit.
Analisi tecnica e strategie verso la qualifica
Al di là del botto di Antonelli, la sessione ha offerto spunti tecnici fondamentali per comprendere i valori della f1 formula 1 del 2026. La McLaren ha mostrato un buon passo con Oscar Piastri, nonostante l'australiano abbia dovuto fare ricorso a diverse fasi di lift&coast per gestire l'energia, a differenza di una Mercedes che ha spinto al limite fino all'errore del suo giovane alfiere. A
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