Formula 1 / Ferrari, motore "Superfast" poco affidabile? Il piano B

Del motore Superfast della Ferrari per il mondiale 2022 se n'è già parlato tanto. Con il focus raccolto da Motorsport nelle settimane appena trascorse si è infatti scoperto come la Ferrari adotterà per il 2022 una camera di combustione capace di assicurare una fase di scoppio con tempi di accensione rapidissimi. Un'avvicinamento netto alla tecnologia diesel e un miglioramento della combustione che fa capo ai moti turbolenti che dovrebbero, nelle idee della Ferrari, pesare positivamente sulla velocità di propagazione della fiamma. Il tutto rendendo più omogenea la miscela aria-benzina e la fase di scoppio. In sede di test, però, sembra che il motore "Superfast", che avrebbe poi vita "breve" fino al 2024, abbia riscontrato qualche problema di troppo in termini di affidabilità. Per questo, in casa Ferrari, si sta pensando a un piano B che preveda si notevoli innovazioni nella parte alta della PU, ma che abbandoni la camera di combustione succitata in favore di una derivata delle soluzioni odierne. Si evince come la Ferrari stia già duramente lavorando quindi ai Mondiali di Formula 1 2022-2023-2024, in cui vuole tornare ad essere protagonista.