Formula 1 | Red Bull in attesa della FIA sull'ala anteriore Mercedes
Non solo in pista, Red Bull e Mercedes si danno sportellate soprattutto a livello politico, cercando di andare a rompere il delicato equilibrio che compone una monoposto con una serie di lamentele su zone specifiche della macchina. Se Mercedes ha incassato il si della FIA per irrigidire l'ala posteriore con la direttiva TD018 che prevedo un raddoppiamento delle prove di carico, la Red Bull, che non ha avuto danni al momento da questa decisione, sta aspettando la decisione della Federazione stessa sull'ala anteriore Mercedes perchè anch'essa flette in maniera evidente. Una guerra che costa (si stimano 500 mila euro in più sul budget cap degli anglo-austriaci) e che spera di portare punti e spostare gli equilibri del campionato.
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