Frederic Vasseur, team principal della Scuderia Ferrari, ha espresso la sua soddisfazione per le prestazioni del team nelle qualifiche del Gran Premio d'Austria. In un'intervista con Sky F1, Vasseur ha condiviso le sue riflessioni sulla sessione di qualifica e sulle prospettive per la gara.



Un Risultato Gratificante nelle Qualifiche



Vasseur ha elogiato le prestazioni del team nelle qualifiche, sottolineando che avere due macchine nei primi tre posti è il risultato del grande lavoro svolto in fabbrica. Ha definito questo risultato come un passo prezioso, anche se solo uno, nel percorso di miglioramento del team.



Aspettative per la Gara



Nonostante l'ottimo risultato nelle qualifiche, Vasseur è consapevole che il lavoro non è ancora finito. Ha ricordato l'esperienza del team in Canada, dove dopo una brutta qualifica è seguita una bella gara, e ha espresso la speranza di fare una bella gara anche dopo una bella qualifica in Austria.



Sfide delle Qualifiche e Prospettive per il Meteo



Vasseur ha sottolineato che le qualifiche sono state molto lisce per il team, definendo la sessione un passo in avanti. Ha anche anticipato che probabilmente pioverà domani, e ha sottolineato l'importanza di gestire i limiti di pista e di sfruttare al massimo le gomme. Queste le sue parole a Sky: "Abbiamo fatto delle buone qualifiche. Non siamo lontani dalla pole position e avere due macchine nei primi tre posti ripaga del grandissimo lavoro fatto in fabbrica. È solo un passo, ma è molto prezioso. Sono davvero felice. Bel risultato essere al 2° posto e arrabbiarsi per la mancata pole. Abbiamo fatto una brutta qualifica e una bella gara in Canada, ora dobbiamo fare una bella gara dopo una bella qualifica. Non è finito il lavoro. Sono state qualifiche molto lisce per noi, un passo in avanti direi. Domani probabilmente pioverà, sette piloti nella top ten sono come Carlos a livello di gomme. Ma quando ci sono i track limits devi sempre attaccare. Penso che sia stata la decisione giusta oggi sfruttarle tutte. Questi fine settimana poi sono complicati, hai un'ora per provare tutto, dal carico alle gomme fino al DRS. Alla fine è così per tutti".



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