Formula 1 | FIA, le quattro zone di DRS dell'Albert Park

Successivamente al GP in Arabia Saudita si è discusso a lungo riguardo il futuro del DRS, dispositivo volto a ridurre la resistenza aerodinamica delle vetture al fine di favorire i sorpassi. Quattro le zone di DRS sul circuito dell’Albert Park a Melbourne e solamente due punti di rilevamento.

La prima zona si trova direttamente alla linea di partenza/arrivo, motivo per cui il punto di rilevamento è posizionato sulla curva 12 e 13. Dopo ciò, è possibile utilizzare il DRS sul rettilineo e dopo la prima chicane, si può riattivare. Non esistendo un nuovo punto di rilevamento, lo stesso pilota della prima zona DRS ottiene di nuovo un'ala posteriore aperta. Tra le curve 6 e 7 c'è il punto di rilevamento per la terza e la quarta zona DRS, così come dopo la curva 8 e dopo la 10.

Tutto questo rende più facile il sorpasso all’Albert Park e nell’eventualità in cui l'attacco nella prima zona abbia successo, sarà anche più facile la difesa poiché lo stesso pilota avrà il DRS nella seconda zona.

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