F1 | Il Brasile mostra gli unici limiti che Ferrari non è riuscita a sistemare

Per un attimo si è addirittura sperato che Charles Leclerc potesse andare ad agguantare il podio in Brasile e guadagnare punti per la FErrari sulla McLaren in ottica costruttori. Dopo quella rolling start che aveva visto il monegasco superare George Russell. Poi le gomme intermedie non hanno voluto sapere nulla e hanno deciso di non accendersi andando, ancora una volta, ad affossare la gara del monegasco che è finito davanti alle McLaren però.

"Era impossibile curare ogni male dalla SF-24", scrive Formu1a.uno nella sua analisi post Gp. Infatti, nonostante l'ottimo lavoro di Maranello, rimane la zavorra dell'accensione delle gomme, al quale si può intervenire solamente con rivisitazione sul telaio e sulle sospensioni, lavori che stanno procedendo in ottica 2025. La sosta anticipata del monegasco non ha pagato, forse anche per quel minimo errore di calcolo che l'ha messo dietro Hamilton e Bearman. Forse la gara sarebbe stata diverse se gli fosse finito davanti con dieci secondi di aria pulita.