La difficoltà di tanti piloti che hanno cambiato vettura tra il 2020 e il 2021 è quella di non essersi inserito subito e al meglio nei nuovi meccanismi perchè le giornate di test prestagionale sono state ridotte da sei a tre e le prove libere a 90 minuti a 60. Sembrerà una schiocchezza, ma banalmente si può spiegare così la difficoltà trovata nei primissimi Gran Premi dai vari Vettel, Alonso, Sainz, Perez e Ricciardo. Durante un evento presso la Muscle Help Foundation, Ross Brawn ha fatto capire che nel 2022, complice anche il cambio regolamentare, non sarà così: "Penso che per il 2022 avremo test pre-stagionali più lunghi, perché con le nuove auto dovremo dare alle squadre il tempo di capirle davvero. Abbiamo intenzione di avere almeno due sessioni di test pre-stagionali. In questo modo, tutti i piloti che cambiano squadra avranno un po’ più di tempo per capire la loro auto e sentirsi più preparati per l’inizio di stagione. Con le auto attuali, è molto difficile ora seguire il pilota davanti in aria sporca. Con il cambio del regolamento, potremmo fare un passo indietro in termini di equilibrio , ma penso anche che vedremo alcune grandi gare nei prossimi anni“.



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