Brembo ha come di consueto comunicato i dati dell'impatto del circuito di Budapest sull'impianto frenante. Un layout particolarmente tortuoso, in cui già sono 4 le scuderie che si presenteranno con un'ala molto carica, fra queste la Red Bull. A livello di freni l'impatto non è particolarmente importante, sebbene curva 1 sia da sottolineare, come anche la temperatura dei materiali d'attrito che potrebbe dare problemi alle scuderie "sofferenti" in quella componente, come la McLaren. Come detto sicuramente da menzionare è la Curva 1. Ci si arriva a una velocità di 320 km\h\ circa e al pilota serve esercitare una spinta di 142 kg sul pedale del freno (2204 KW). Con una decelerazione di 4,6 G, si curva a 96 km\h.  CLICCA QUI DI SEGUITO PER L'ULTIMA NOTIZIA DI F1 FERRARI E FORMULA 1



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