F1 | Russell e Piastri a gran voce: “Il Nürburgring deve tornare in F1”

Leonardo Adamo /
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George Russell e Oscar Piastri hanno entrambi sostenuto l’idea di riportare il celebre circuito del Nürburgring nel calendario della Formula 1. Impegnati questa settimana in un test Pirelli, i piloti di Mercedes e McLaren hanno elogiato il “feeling old school” del Nürburgring, che non ospita una gara di F1 dal Gran Premio dell’Eifel 2020. A causa di un problema tecnico, Piastri nella giornata di martedì ha completato solo 65 giri contro i 127 di Russell, ma entrambe le squadre avranno un’ulteriore giornata di test con Lando Norris e Kimi Antonelli in pista mercoledì. Mercedes e McLaren non sono gli unici rappresentanti del mondo F1 presenti sul circuito iconico questa settimana: anche Max Verstappen è atteso in azione agli ADAC 24h Nürburgring Qualifiers sulla sezione Nordschleife del tracciato questo weekend.



Russell e Piastri rivogliono il Nürburgring nel calendario della F1.






Parlando a Sky Sports dopo aver preso parte al test Pirelli, Russell ha sottolineato quanto abbia apprezzato il circuito storico, suggerendo che il Nürburgring dovrebbe rientrare in F1: «Mi sono davvero divertito a guidare questa mattina, adoro il Nürburgring. Ho fatto anche qualche giro al Nordschleife, e mi piace davvero tantissimo. È un circuito davvero tradizionale, old school. Mi piacerebbe tornare a gareggiare qui un giorno. E ovviamente, non abbiamo una gara in Germania al momento, e con Mercedes sarebbe bello riaverla in calendario». Anche se Piastri è apparso leggermente meno entusiasta del tracciato, ha comunque concordato sull’idea di un ritorno del Nürburgring in F1, sottolineandone la natura impegnativa: «Non mi dispiace. Non è il mio circuito preferito in assoluto, ma è un posto davvero interessante per quanto è unico. Ci sono molti cambi di pendenza, e ovviamente la storia di questo luogo è molto importante. È un circuito molto old school, e come piloti è una cosa che apprezziamo sempre». «Anche se il layout cambia da pista a pista, la natura old school di cordoli e vie di fuga rende tutto più gratificante quando fai tutto bene. Sarebbe bello, ma vedremo».







Mercedes e le partenze lente



Nonostante i 654 km percorsi martedì, la Mercedes non ha potuto effettuare sviluppi durante il test Pirelli, ma Russell è comunque stato interrogato sulle partenze lente della squadra in questa stagione. Nonostante le tre vittorie nelle prime gare del 2026, le vetture della Stella a tre punte hanno spesso sofferto allo stacco della partenza, con Russell e Kimi Antonelli che hanno perso posizioni più volte allo spegnimento dei semafori. Russell ha spiegato: «Siamo qui per un test Pirelli, quindi non possiamo fare partenze, ed è lo stesso per tutti i team durante questi test. Ma stiamo lavorando molto dietro le quinte, analizzando i dati. Il nostro sport è particolare perché non si può praticare molto. È parte delle regole: non puoi girare liberamente». «Ovviamente vorremmo poter fare molte più partenze. Abbiamo alcune idee su dove stiamo perdendo terreno, quindi speriamo di continuare a migliorare».



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