Il quinto weekend stagionale si apre con il format Sprint in programma, che riduce i margini di errore per i team: avranno infatti solo un’ora di prove libere il venerdì per mettere a punto assetti e strategie. Le previsioni meteo, però, sembrano giocare a favore degli ingegneri e dei piloti.



Venerdì — FP1

La prima giornata dovrebbe scorrere senza pioggia: cielo in prevalenza asciutto e temperature attorno ai 18°C nel momento in cui le vetture scenderanno in pista per l’unica sessione di prove libere. Condizioni relativamente miti che permetteranno ai team di raccogliere dati utili su assetto e gestione gomme senza l’incertezza delle precipitazioni.



Sabato — Sprint weekend

Anche sabato la situazione rimane stabile. Le temperature si manterranno sui 17°C durante la seconda giornata di attività in pista. Sono attese nuvole sparse, ma al momento non sono previste precipitazioni: sarà quindi possibile disputare la qualifica e la Sprint in condizioni asciutte, condizione favorevole per chi punta a massimizzare il risultato con poco tempo di pista a disposizione.



Domenica — Gara

Per la domenica del Gran Premio del Canada il termometro scenderà sensibilmente: sono previste temperature intorno ai 12°C al momento della gara. In questo caso aumenta la probabilità di pioggia: non si attendono rovesci intensi, ma qualche precipitazione a bassa intensità potrebbe disturbare la corsa. Il meteo più fresco e l’eventuale pioggia leggera renderanno la gestione gomme e la strategia ancora più determinanti per il risultato finale.



In sintesi, il meteo di Montreal offre condizioni generalmente favorevoli per le prime due giornate, con la vera incertezza rivolta alla domenica. I team dovranno quindi massimizzare il tempo in pista nelle FP1 e preparare piani alternativi per una gara che potrebbe vedere variazioni di grip e temperature.



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