Intervistato da Mara Sangiorgio di Sky Sport Italia, il responsabile Racing di Pirelli Dario Marrafuschi parla delle strane condizioni di pista di Zandvoort e della possibile strategia di gomme.



"Condizioni severe, tra fresco, sabbia e sporco, una pista che si sta asciugando portano un rischio maggiore di graining. Tuttavia, non è molto sviluppato questo graining perché la rugosità dell'asfalto non è alta e questi effetti vengono mitigati. Usura anomala? No, perché era attesa. Ci sono curve di banking e questo porta l'anteriore sinistra ad usurarsi nel lato sinistro. É insolito vederlo in Formula 1, ma non ci sono tante curve con il banking nel mondiale. Ci aspettiamo che utilizzino tutte e tre le mescole. Ci sono sette decimi tra hard e media e mezzo secondo tra media e soft. Combinando con i 19 secondi di pit stop e il degrado, sulla carta ci aspettiamo due soste con tutte le combinazioni possibili. Prima di vento e pioggia, la migliore sembrava soft-hard-hard ma non ci scommetterei.