F1 | FIA controlli Power Unit addio ai test a freddo dal 2027

La Federazione mette fine alle polemiche invernali introducendo nuove scadenze per le verifiche a caldo.

Le nuove date per i controlli a caldo

Dopo mesi di serrati confronti tecnici e dispute nel paddock, il "caso Power Unit" che ha coinvolto principalmente la Mercedes sembra essere giunto a una conclusione definitiva. La FIA ufficializzerà nelle prossime 24 ore un aggiornamento della normativa che anticipa l'introduzione dei controlli a caldo: la nuova data è fissata per il 1° giugno, anziché il 1° agosto come inizialmente previsto per la stagione in corso.

Eliminazione dei controlli a freddo: cosa cambia dal 2027

La vera rivoluzione scatterà però a partire dalla nuova stagione agonistica. La FIA ha deciso di eliminare completamente i controlli a freddo sulle componenti delle Power Unit. Si trattava di verifiche effettuate a motori spenti e a temperature ambiente, spesso contestate dai motoristi per la mancanza di correlazione con le reali condizioni di esercizio in pista.

Tipologia Controllo	Stagione 2026	Stagione 2027
Controllo a Caldo	Dal 1° Giugno	Confermato
Controllo a Freddo	In vigore	Eliminato
Modello di Riferimento	Digitale/IA	Full Dinamico

L'eliminazione di questa procedura semplificherà la gestione logistica dei motoristi.

Scontento Alpine e la posizione Mercedes

Nonostante la chiusura del caso, non mancano i malumori tra i team clienti. In particolare, la BWT Alpine F1 Team ha espresso forte scontento, sostenendo, in linea con la casa madre Mercedes, che ogni soluzione tecnica adottata fin dall'inverno fosse pienamente conforme allo spirito del regolamento. La convinzione nel team guidato da Pierre Gasly e Franco Colapinto è che la pressione mediatica abbia accelerato una modifica normativa non necessaria.

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