Mario Isola, responsabile Racing della Pirelli, parla della situazione gomme nel gelo radicale di Las Vegas, condizioni praticamente mai viste in questo mondiale. Sarà cruciale per i team capire se fare una o due soste nella gara di domenica. Tutto dipenderà dal graining che dovrebbe essere minore se si monta la gomma hard.



"Guardando le simulazioni, una sosta e due soste sono vicine ma la seconda opzione potrebbe essere più funzionale causa graining. Migliorerà ma non dovrebbe scomparire. Se il degrado è alto le squadre andranno verso le due soste. L'utilizzo della hard potrebbe essere complicato per metterla in temperatura, ma nessuno in queste FP1 e FP2  le sta utilizzando quindi credo che se le stiano tenendo per la gara"