La Red Bull, con i suoi aggiornamenti, è migliorata nel corso dell'anno. O almeno per Max Verstappen. La RB è diventata più adatta allo stile di guida dell'olandese, meno a quello di Sergio Perez. La modifica alla guidabilità della Red Bull è stata evidente, frutto di un lavoro oculato a partire dalla prima gara. I DNF hanno poi inorgoglito la scuderia, dando la motivazione di superare lo scoglio.



La nuova Red Bull



Verstappen ne ha parlato a Speedweek: "Preferisco un asse anteriore più sensibile, con il quale si possa sterzare in modo più netto. Se questo rende il retrotreno molto lento, allora posso accettarlo. Ora sono auspicabili modifiche ai pneumatici, che per ora non hanno reso come pensavamo. Inizialmente non era chiaro quanta deportanza avrebbero generato queste auto. Pirelli deve anche tenere conto del fatto che le nostre auto sono diventate molto più pesanti. In effetti, possiamo attaccare meglio le curve se la costruzione degli pneumatici anteriori viene leggermente modificata". Non è finita qui. Oggi c'è un'altra novità in Formula 1...<- qui per leggere



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