Mario Isola, direttore Motorsport Pirelli, con un comunicato sul sito del marchio italiano ha detto la sua sulle possibili strategie del Gp d'Olanda: "Si preannuncia una gara dai due volti. Da una parte c’è un ovvio, grande favorito – Max Verstappen – dall’altra assoluta incertezza per chi potrebbe essere candidato al podio. Da un punto di vista strategico, ci sono molte opzioni sul tavolo, sia come numero di soste – fra una gara su due pit-stop e una con pit-stop singolo – che come combinazioni di mescole. Questa varietà si deve ad una serie di fattori. Innanzitutto, abbiamo portato qui una Hard, la C1 modificata quest’anno, che pur avendo un livello di degrado molto limitato offre un’aderenza maggiore rispetto al passato. Poi ci sono le condizioni meteorologiche, con temperature fresche che faciliteranno l’utilizzo delle Medium e delle Soft, e, infine, il fatto che ci sia ampia possibilità di scelta in termini di tipi di gomme. Il numero di soste varierà anche in funzione delle caratteristiche delle vetture e delle scelte compiute a livello di carico aerodinamico: chi privilegerà la posizione in pista opterà più verosimilmente per la sosta unica – utilizzando la combinazione C2/C1 – chi invece riterrà di avere le carte in regola per poter essere competitivo in fase di sorpasso proverà la doppia sosta, prediligendo l’utilizzo delle Medium e delle Soft. Se a tutto questo discorso aggiungiamo il fatto che le condizioni meteorologiche sono sempre un’incognita – anche se le previsioni sono più ottimistiche rispetto a quanto si sia visto oggi – si capisce come domani potremo assistere ad una corsa davvero interessante”.