Ad Autosport, anche il responsabile degli ingegneri di pista della Mercedes Andrew Shovlin ha criticato lo stato della pista texana di Austin. Troppo critiche, troppo stress sulla monoposto: "La situazione era abbastanza difficile ed è ancor più complicato affermare se avessimo riscontrato più problemi noi rispetto alla Red Bull. Loro qui avevano un posteriore molto valido e, quando le gomme si surriscaldano e rimbalzi così, l’aderenza posteriore diventa tua amica. Penso proprio che questa sia un’area in cui le loro monoposto funzionano molto bene. Noi eravamo più preparati a problemi legati al setup della vettura ed ai danni dovuti agli avvallamenti e penso che sia andato tutto per il verso giusto”.



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