La Formula 1 torna a discutere seriamente del possibile ritorno dei motori V8 nei prossimi anni. L’idea piace a diversi costruttori, soprattutto se accompagnata da una componente ibrida e dall’utilizzo di carburanti sostenibili, così da non perdere il legame con l’industria automobilistica moderna.



Stefano Domenicali ha spiegato che “serve una decisione rapida sul futuro dei regolamenti”, sottolineando come lo sviluppo delle power unit richieda tempi lunghi.



Anche Toto Wolff ha aperto alla possibilità di rivedere la filosofia dei motori: “I V8 fanno parte del DNA Mercedes, ma bisogna mantenere una tecnologia utile anche per le vetture stradali”. Il team principal della Mercedes ha inoltre ipotizzato un equilibrio tra motore termico ed elettrico per evitare una Formula 1 troppo distante dall’evoluzione del mercato.



Dalla Ferrari arriva una posizione favorevole soprattutto sul fronte economico. Frederic Vasseur ha ribadito che “l’obiettivo resta ridurre i costi e semplificare i propulsori”, lasciando intendere che a Maranello il tema sia già sul tavolo.



Più prudente invece Audi, entrata nel progetto Formula 1 puntando fortemente sull’attuale rivoluzione ibrida prevista dal 2026.







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