Formula 1 | Ufficiale, lettera della McLaren alla FIA contro Red Bull: "Hanno imbrogliato, multa non basta"

Dopo le minacce della Mercedes di sforare il budget cap, ci si aspettava che la successiva scuderia a imbroccare la strada della dura protesta fosse la Ferrari. Da Maranello sono arrivate proteste, ma non ci si è spinti invece oltre. Furiosa per quanto fatto dalla Red Bull è infatti la McLaren, che, tramite il CEO Zak Brown, ha inviato una durissima lettera alla FIA:

"Qualsiasi squadra che ha speso troppo ha ottenuto un vantaggio ingiusto sia nello sviluppo dell'auto dell'anno in corso che in quello successivo", scrive Brown, sostenendo che Red Bull dunque abbia "barato" nel 2021 e nel 2022. La violazione della spesa eccessiva, e forse le violazioni procedurali, costituiscono un imbroglio offrendo un vantaggio significativo rispetto ai regolamenti tecnici, sportivi e finanziari. La FIA ha condotto un processo estremamente approfondito, collaborativo e aperto. Ci è stato persino concesso un anno di prove generali (nel 2020), con ampie opportunità di chiedere chiarimenti se i dettagli non fossero chiari. Quindi, non c'è motivo per squadra per dire che sono sorpresi. Non riteniamo che una sanzione pecuniaria da sola sarebbe una sanzione adeguata per una violazione di spesa eccessiva o una grave violazione procedurale. In questi casi è chiaramente necessario che ci sia una sanzione sportiva, come stabilito dalla FIA. Suggeriamo che la spesa eccessiva dovrebbe essere penalizzata attraverso una riduzione del tetto massimo di spesa della squadra nell'anno successivo alla sentenza, e la sanzione dovrebbe essere uguale alla spesa eccessiva più un'ulteriore multa, ovvero una spesa eccessiva di $ 2 milioni nel 2021, che è identificato nel 2022, comporterebbe una detrazione di $ 4 milioni nel 2023 ($ 2 milioni per compensare la spesa eccessiva più $ 2 milioni di multa). Per contesto, $ 2 milioni sono (a) un aggiornamento del 25-50% a (un) budget annuale per lo sviluppo dell'auto e quindi avrebbero un vantaggio positivo significativo e duraturo. Inoltre, riteniamo che dovrebbero esserci lievi sanzioni sportive eccessive di una riduzione del 20% dei CFD e del tempo in galleria del vento. Queste dovrebbero essere applicate l'anno successivo, per mitigare l'ingiusto vantaggio di cui la squadra ha e continuerà a beneficiare. Infine, dati i dati finanziari coinvolti, una soglia del 5% per una violazione di spesa eccessiva sembra una varianza troppo ampia. Suggeriamo che una soglia più bassa, il 2,5%, sia più appropriata".

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