F1 | Colpo di scena sui motori: Red Bull bloccata, Mercedes può migliorare

La battaglia tecnica tra i costruttori entra in una nuova fase. Dopo le verifiche effettuate dalla FIA in seguito al GP del Canada, sarebbe stata la power unit Red Bull Ford a risultare il riferimento tra i motori termici V6 della Formula 1 2026. Un riconoscimento importante per il progetto di Milton Keynes, che però porta con sé anche una conseguenza inattesa.

Secondo il sistema di riequilibrio previsto dal regolamento, il costruttore considerato al vertice non può beneficiare di ulteriori sviluppi, mentre i rivali ricevono margini aggiuntivi per recuperare terreno. Mercedes avrebbe così a disposizione un aggiornamento, mentre Ferrari, Audi e Honda potrebbero sfruttarne addirittura due.

Lewis Hamilton aveva anticipato il quadro già a Monaco: "Da quanto sappiamo, Red Bull dispone della power unit più performante, Mercedes segue a breve distanza e noi siamo dietro. Avremo però la possibilità di lavorare sugli aggiornamenti per ridurre il gap."

Il sette volte campione del mondo ha poi aggiunto: "Si tratta di un percorso che richiede mesi di lavoro e non di qualcosa che si può risolvere nell'immediato. Continueremo comunque a spingere per migliorare il più rapidamente possibile."

La decisione potrebbe alimentare ulteriormente il dibattito sul sistema ADUO, introdotto per evitare squilibri eccessivi tra i costruttori di motori ma già finito al centro delle discussioni politiche del paddock. Per ora, il paradosso è evidente: avere il miglior motore potrebbe trasformarsi in un piccolo svantaggio nella corsa allo sviluppo.

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