Formula | Porpoising, compromesso trovato per il fondo 2023

In Belgio vedremo applicata la nuova direttiva anti-porpoising, ma la grande battaglia politica si stava lottando sul fronte 2023, la quale decisione avrebbe imposto ai team di spazzare via o meno le basi su cui si stava poggiando la nuova vettura. Al fine eliminare il bouncing, secondo RacingNews365, i team si dovrebbero essere accordati di alzare il fondo da terra di 15mm e non di 25 come era stata inizialmente proposta dalla FIA. La via di mezzo è stata trovata: Mercedes avrebbe voluto una mossa più radicale, Red Bull non avrebbe voluto vedere toccata la norma.

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