Nella lunga intervista rilasciata ad Auto Motor und Sport, Charles Leclerc ha praticamente ammesso che la Ferrari, se tornerà ad avere un passo di ottimo livello, scomparso nella seconda metà del mondiale 2022, automaticamente sistemerà il problema del degrado gomme: "Quando hai meno passo del tuo avversario, la cosa naturale che ti resta da fare è incidere più sulle gomme per seguirlo. Ciò non aiuta la loro longevità. É semplice per me sistemare questo problema, è collegato al salto che Red Bull ha fatto dopo l'estate. A noi non restava altro che spingere al massimo. Le gomme da 18' pollici sono più complicate da gestire. Anche in qualifica hanno una finestra molto stretta, se ci finisci sopra o sotto la differenza si sente. Anche in gara è complessa. A Singapore l'ho sentito. Per cinque/sei giri ho spinto dietro Perez, poi ho perso prestazioni. A quel punto diventa molto difficile avere passo. Bisogna gestire i distacchi in gara".



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