Formula 1 | Test Bahrain, Ferrari SF-23: carico trovato, ala scarica e velocità?

Durante la diretta dei test in Bahrain, Matteo Bobbi spiega un'ottima innovazione portata dalla Ferrari SF-23 in Medio-Oriente. Ala a medio carico montata sulla monoposto di Sainz, al contrario dello scorso anno in cui l'ala era più carica. Segno di un maggiore carico aerodinamico trovato tra fondo e corpo vettura: "La specifica dell'ala della Ferrari dallo scorso anno è cambiata. Lo scorso anno utilizzarono un'ala di medio-alto carico perché il corpo vettura non generava molto carica e quindi dovevano compensare. Dava si vantaggio carico verticale, ma dava drag sul rettilineo rallentando lì. Invece quest'anno la specifica montata è quella di Montreal, un'ala di medio carico. Questo se lo useranno durante il weekend di gara potrebbe dare vantaggio. Hanno trovato carico da fondo o dal corpo vettura, quindi possono scaricare l'ala e essere più veloci sul rettilineo".

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