Formula 1 | In arrivo l'Halo-4 nel 2022: cruciali le informazioni del dopo Grosjean

Dopo Monza abbiamo ringraziato tutti quanti l'Halo per aver probabilmente salvato la vita a Lewis Hamilton durante l'incidente molto pericoloso con Max Verstappen. L'anno prossimo non vedremo soltanto nuove macchine, ma anche un nuovo Halo, creato appositamente per essere più organico con le vetture e più resistente. A parlare è stato Clive Temple, direttore del programma Motorsport MSc e docente presso l’Università Cranfield University che ha curato sin dal 2018 lo sviluppo e i test dell’Halo presso il Cranfield Impact Centre, che ha specificato che questa evoluzione è merito anche dei "successi"  di resistenza come nell'incidente di Romain Grosjean: "Il peso delle vetture sarà almeno di 790 kg e i costruttori vorrebbero addirittura che fossero concessi dei chili extra per contenere i costi, questo parametro è quello che abbiamo tenuto più in considerazione per far sì che l’Halo riesca ad essere in grado di rimanere intatto come avvenuto in occasione dell’incidente di Grosjean. Ogni occasione è stata comunque presa in analisi perché ogni collisione ha un suo angolo e una sua peculiarità, perciò abbiamo considerato tutto quanto avvenuto sino ad ora per continuare a sviluppare l’Halo rendendolo sempre più efficace e sicuro. Ricordo ancora quando Toto Wolff fece visita qui all’Impact Centre per la prima volta dicendosi che forse avrebbe dovuto portarci una motosega. Anche io devo riconoscere di aver dubitato dell’Halo dopo tutti i commenti negativi che si erano scatenati in merito alla sua introduzione. Ma la sicurezza viene prima di tutto come hanno dimostrato questi incidenti, anche in passato Jackie Stewart venne ferocemente criticato quando mise in risalto alcuni aspetti sulla sicurezza in F1″. 

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